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中國經濟網北京9月19日訊(劉丹妮) 《印度時報》(The Times of India)今天發表文章說,如果不對中國的『珠鏈戰略』保持高度警惕並做出適當回應的話,印度政府遲早會在中印關系中陷入被動境地。
文章中說,中國已經在巴基斯坦、緬甸和斯裡蘭卡巨資援建了多個港口,如今中國又計劃修建一條鐵路經由緬甸直接通往孟加拉國的吉大港。而這片海域一直被新德裡當局視為印度的『戰略後院』。除此之外,中國還計劃投資在孟加拉國卡爾斯巴紮爾的Sonadia島上建深水港。文章中說,一旦這些工程完成,一條無形的珠鏈就將出現在印度周圍。
印度安全部門的中國觀察家們說,最近北京與達卡之間的來往甚密,或許已經就上述兩項工程達成了協議。《印度時報》的文章中說,上個月中國雲南省省長秦光榮會見了到訪的孟加拉國總理哈希納(Sheikh Hasina),承諾全力支援連結兩國的111公裡鐵路開發案。
報道中說,從雲南境內出發經由緬甸到孟加拉國的吉大港最短距離只有111公裡,如果能夠修建鐵路建立連接的話中國對馬六甲海峽的依賴程度將大大減輕。
印度安全部門一位官員想《印度時報》表示:『中國已經在吉大港修建了一些基礎設施並運送了一些機械設備。』這位官員說:『中國力量出現在吉大港或將對印度構成安全威脅——孟加拉國歷來都是印度的戰略後院。』他補充說:『如果中國真的打算在印度洋上與印度展開較量的話,印度顯然不是對手。』
報道中援引分析人士的話說,中國的『珠鏈戰略』是一條無形的鏈條,從東部非洲的塞舌爾、毛裡求斯經由印度洋上的馬爾代夫、斯裡蘭卡、孟加拉國一直延伸到南亞的緬甸和柬埔寨。這條無形的鏈條能維護中國從非洲中東進口原油和礦產資源的商業利益。
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