(上接30版)

　　第5難

　　總有那樣一些人，他們以為自己有特權，即便是違法停車也可以躲避罰款。

　　少數駕駛人有『特權意識』

　　『有人仗著能找熟人，不怕被「貼條」，只要他方便隨便停，哪管別人方便還是不方便。』家住紅橋區的鄭志剛說，總有那樣一些人，他們以為自己有特權，即便是違法停車也可以躲避罰款。

　　『因為我們要經常開車出去辦事，有時候找車位確實很讓人頭疼，不過也有那樣的人，明明不遠處就有車位，可是他也不願意多走幾步，哪兒近停哪兒。』鄭志剛說，他們隨意亂停，讓一些原本可以順暢通行的路變得難行起來，一些原本可以停放的車位也被擋上了，停不進去車。

　　不少與鄭志剛有同感的市民都認為，對於這樣的人，他們肯定認為停車很方便。但是如果讓他們方便了，那麼遵紀守法的市民就要不方便了。『多一些這樣的人存在，就算是多建幾個停車場也沒用。』

　　第6難

　　節假日期間，一些繁華地區對機動車限制通行，如實行單雙號限制，停車位、交通都能得到緩解。

　　出入繁華地區可否考慮限制

　　『說是停車難，停車位少，其實說白了就是那幾個特殊的地方停車有困難。』今年45歲的姚旭是一位有多年駕齡的職業司機，每天的工作就是開著車四處跑。『我也發現了，除了在和平區、河西區、南開區一些特殊繁華地段，比如商場或飯店附近車位緊張之外，其他地區都很好存車。

　　姚旭認為，所謂的停車難得看在什麼時候難、什麼地方難。在市中心商業區比較集中，一到周末或是節假日，大家都往一個地方跑，肯定是擠。人多車也多，自然停車位也緊張。『要是效仿北京市，節假日期間，在一些繁華地區對機動車限制通行，比如實行單雙號的限制，那麼停車位、交通問題肯定都能得到緩解。』

　　本組撰文新報記者李柏彥勞韻霏