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濱海新區軌道交通規劃提昇方案8月14日通過《渤海早報》等媒體公示並征求意見後,引來公眾積極參與。截至9月12日公示期結束,濱海新區市政規劃部門共收到公眾郵件、信件122封。同時,還有大量公眾通過跟帖等方式對媒體報道的相關規劃給予關注或點評。市民的意見和建議涉及軌道線路、站點、建設時間及次序等多個方面,反映出公眾對濱海新區軌道交通設施提昇建設的高度關注與熱切期盼,參與者中更是不乏專業人士。新區市政規劃處有關負責人昨日表示,相關意見及建議將在近期集中給予回復,並計劃繼續在媒體公布。
熱心市民繪軌道線路圖
在濱海新區國土規劃和資源管理局市政規劃處辦公室,工作人員昨天向記者展示了由市民繪制的兩幅軌道線路圖。軌道線路在新區電子地圖截屏圖上制作完成,頗具專業水准。在公眾提出的規劃提昇方案建議中,許多是針對目前漢沽、大港南北交通不暢問題,不少市民希望軌道交通能夠進一步織密線網,擔當重任,發揮溝通新區南北交通作用。針對新區沿海特點,有公眾建議新區軌道交通應更多采用路面高架交通,以降低建設成本。還有公眾提出,軌道交通規劃固然完美,但也應充分考慮其他交通方式的緊密銜接,如加強公交車輛、線路的提昇改造等。
規劃部門盼與公眾達共識
據介紹,目前有關部門收到軌道交通規劃提昇方案意見和建議中,涉及軌道線路的就有119條。相當一部分公眾都希望軌道交通線路能與自己所居住區域更近一些。如有市民建議,應將寧河也納入軌道交通規劃建設布局。對此,市政規劃處有關負責人解釋,軌道交通規劃本身有著嚴格的規劃標准及審批程序,其最終批准需要國家交通運輸部門。在建設規劃標准上,只有人口達到70萬以上的地區,纔允許建設軌道交通。
意見及建議將做集中回復
新區市政規劃處有關負責人表示,目前,所有意見和建議已全部梳理完畢,並作分類處理。近期,規劃部門將通過媒體,集中發布意見及建議的反饋與回復。其中,公眾反映較為集中的大港、漢沽軌道交通進一步織密線網等建議,規劃部門予以重視,將給予采納,使規劃方案更加科學、嚴謹,並集中吸納民間智慧,真正體現『陽光運作』,最終讓規劃更好地服務於廣大公眾。
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