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這部紀實作品客觀描繪了毛澤東最後七年的風雨歷程,真實再現了1970年到1976年共和國一系列重大歷史事件和國事風雲,生動講述了林彪事件前後我國在內政外交上重大事件的起因、發展與結局,也反映了毛澤東晚年的思想軌跡。
上集回放:1971年7月9日,基辛格秘密飛往中國。15日,中國邀請尼克松訪華。8月,林彪一伙活動頻繁。
十六
毛澤東此舉果然十分厲害。第一,在政治上先聲奪人,起了警告防范的作用,避免了各地黨、政、軍人員因不明就裡而跟著林彪走。第二,有效地挖了林彪陣營的牆角,打亂了他們的部署,導致其原有打算完全落空。第三,震懾住了黨內軍內林彪的勢力,令他們轉而向毛澤東反映林彪的問題。
毛澤東到達江西南昌後,看到了林彪指揮建造的一個巨大地下軍事指揮工程,從這裡發出的指令可以覆蓋全中國,調動三軍人馬。江西省委負責人說,這件事是中央下達的任務。可毛澤東根本就不知道這個工程的存在。如果出於備戰需要,林彪完全可以報告中央;如果怕泄密,那也應該讓毛澤東知道。這很可能是林彪實行南北割據的一個很有實效的指揮機關。這導致毛澤東越加肯定林彪一伙要搞政變的猜想,對林彪由思想的防范變為了行動的防范,與林彪之間由分歧變為敵對。
1971年9月3日,毛澤東從南昌到達杭州。與吳法憲關系親密的陳勵耘前來看望,毛澤東得知陳勵耘掌握著杭州的警備大權時,表現出異常的厭惡,問:『你同吳法憲的關系如何?吳法憲在廬山找了幾個人,有你陳勵耘,有上海的王維國,還有海軍的什麼人。你們都乾了些什麼?!』陳勵耘驚恐萬分,狼狽不堪。
此前,林彪還心存僥幸,寧願相信毛澤東找不到什麼正當理由向其開刀,因而一直避居北戴河靜觀動向。毛澤東動身南巡後,林彪雖知此舉來者不善,但還是故作姿態,專門打電話給周恩來,表示在毛澤東回京前一定通知自己,自己想去迎接。林彪這樣做其實是想打聽毛澤東的動向,以便及早做打算。但毛澤東南巡活動的言行更加令林彪一伙惶惶不可終日。9月5日晚,吳法憲連續給在北戴河的葉群打電話。9月6日凌晨6點,武漢部隊政委劉豐向從北京專程陪外賓來武漢的李作鵬密報毛澤東在武漢的談話內容。李作鵬發現,毛澤東這次上綱比在廬山會議時更高,矛頭明顯是對著林彪的。李作鵬當天就返回北京,把密報分別告訴了黃永勝和邱會作。當晚,黃永勝又用保密電話機將這一情報通知了葉群。9月6日,周宇馳親自駕駛直昇機到北戴河,將廣州部隊負責人整理的毛澤東長沙接見的談話內容交給葉群和林立果。林彪反復思考,不得不與毛澤東徹底攤牌了。從9月6日到10日,林彪完成了從戰功顯赫的元帥向叛黨叛國的罪人的蛻變。林立果開始指揮其『聯合艦隊』,積極籌劃武裝政變的陰謀。
與此同時,諳熟兵法的毛澤東對林彪最終攤牌的可能也開始進行防范,對自己的行蹤滴水不漏。同時,毛澤東又故布疑陣,把其專列調來調去,有意對外界制造國慶節前夕纔准備返回北京的假象。午夜還在杭州接待處吃夜餐的毛澤東,突然命令將停在杭州莧橋機場附近的專列立即轉移。第二天,即9月10日下午3點,毛澤東突然又說:『現在把車調回來,我們馬上就走!』並特囑不要陳勵耘等人送行。晚上,專列駛進上海,停在虹橋機場附近的吳家花園處。毛澤東沒有下車,就住在車上。11日上午,毛澤東在火車上接見了從南京趕來的許世友,卻沒有准許王維國上車。事後,王維國長嘆一聲,一下子癱倒在停車場休息室的沙發上。可見,毛澤東對王維國等人已高度防范了。11日中午,毛澤東叫許世友等人下車吃午飯時又把王維國叫上了車。這種時叫時不叫,令王維國不知所措。11日下午,毛澤東突然下令列車離開上海,向北京全速前進。
人民文學出版社出版
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