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『你好,歡迎乘坐。』這段時間,你要是坐動車就會發現,每節動車車廂內,都有一名身材高挑、面容姣好的乘務員,形象絕對不亞於空姐。
她們是即將開行的滬杭高鐵列車員的後備人選,一共130人,年紀在18到22歲不等,90%具有大專以上學歷。這些天,她們正在杭州出發的各趟動車上進行實戰演練。
1989年出生、音樂系畢業的高菡就是其中一員。
21歲的高菡是江西南昌人,杭師院音樂系畢業,專長是拉小提琴,考級7級。高菡一直就想當動車上的乘務員,但從選拔開始,她纔發現這行比起拉小提琴,也不容易。
最初的選拔要過三關:身高、自我介紹和走姿。身高、自我介紹,高菡很自信。但是輪到看走姿的時候,高菡有些擔心,因為她走路有些『外八』。神奇的是,考官竟然讓她過了,『或許覺得我還是有可塑性的』。
8月4日,高菡順利進入高鐵乘務員上崗前培訓班,進行集中封閉式的半軍事化訓練。培訓的內容與培訓空姐類似,比如:練站姿的時候,頭上要頂一本書;練微笑的時候,嘴裡含一根筷子。
『最開心的是,這麼多年都帶著的「外八」,培訓纔幾天,就被糾正了。』高菡說,還有以前不好的習慣,喜歡晚睡、亂放東西,統統改掉了。8月24日,培訓結束。130個姑娘被分成了14組,分頭跟車,實戰演練。
『你現在這樣,不是把專業都荒廢了啊?』周圍有些朋友覺得,拉小提琴的高菡去做乘務員,有些不務正業。『我真的喜歡服務行業。我不會把小提琴荒廢掉的,它也是我喜歡的。』高菡說。
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