天津北方網訊：轎車辦理注冊登記前，無需再進行安檢。近日，公安部與工信部聯合發布了《關於進一步加強道路機動車輛生產一致性監督管理和注冊登記工作的通知》,推出車輛管理方面的新舉措。《通知》中要求，從今年10月1日起，所有經出廠檢驗合格的轎車產品，辦理注冊登記前，都無需再進行機動車安全技術檢驗。昨日，本市交管部門負責人表示，他們已經收到了相關通知，但具體實施細則目前仍在研究中。

　　購車市民

　　准備等新政實施後再買

　　俗話說『金九銀十』，九月份對於所有的銷售行業都是一個黃金月，車市也如此。然而，這一新政策的出臺是否會對本市車市產生影響呢？昨日，記者走訪了位於解放南路、長江道上的比亞迪、豐田、天津一汽等多家汽車專賣店。時至中午，這些專賣店裡的顧客都不多，空蕩蕩的大廳顯得有些冷清。雖然，零散地有顧客光顧，但是，鮮有當即購買的，多數市民是前來諮詢。

　　今年32歲的徐先生在一汽車專賣店內轉悠了兩圈，在詢問了銷售人員一些問題後，決定再等待一段時間。徐先生表示，他也聽說了這項將要實施的新政策，如果10月份能夠順利實施，到時買車各種程序簡化了，辦理起來會節省很多時間，費用也會減少一些。而且，明天就是『十一』了，即使現在買了車，估計辦理相關的上線檢測等手續也要等到黃金周之後。『總之，不如再多等待一段時間，新政策落實了，還會有不少實惠呢。』采訪中，很多前來諮詢的顧客都表達了類似觀點，甚至也有人雖然已經提了車，但是因為不著急使用，打算等到新政策實施後再給車上牌照。

　　汽車專賣店

　　新政將實施上牌數減少

　　對於眾多市民的等待和觀望，一家汽車專賣店的銷售人員表示無奈。『最近一周，來專賣店看車的人雖然和九月初的時候基本持平，但是最終購車的人卻不多。即使銷售業績好的時候，一天也就只有四五個訂單，這與月初時相比，減少了很多。』該銷售人員表示。談及其是否與將要實施的新政策有關，這位銷售人員表示，多少會有一些影響，但不是絕對的。據其介紹，一般到他們這裡買車，顧客多數會選擇由他們代辦各種注冊登記的手續，只需交納460元錢，新車上牌、上線檢驗等一些程序性的東西都由他們代勞了，並不會影響到顧客提車用車。『而對於一些選擇自己辦理車輛注冊登記的顧客，他們多會選擇再繼續等待一段時間，如果新政策落實，在費用方面估計至少會省100元至200元，辦理時間方面預計也會較以往縮短，這部分顧客很看重這些。』雖然采訪中，多家汽車專賣店的銷售人員均表示，新政策對顧客推遲購車上牌計劃影響不是很大，但無法回避的是，較9月初相比，專賣店購車上牌數量確實下降了。

　　而記者從有關部門得到的一項統計數字也證實了這一點。9月16日至22日，本市小客車上牌數量為1483輛，與9月9日至9月15日，本市小客車上牌數量為2074輛相比明顯減少了3成，而較9月的第一周，更是下降了不少。這其中，銷量排名居首的夏利車較以往上牌量減少了58輛，吉利每日的上牌數則減少了10輛，豐田的上牌數量則較以往比更是下降了21.6%。相關部門負責人表示，車輛上牌數量減少的原因是多方面的，並不排除有這項新政策即將實施的原因。

　　交管部門

　　具體實施細則還在研究中

　　據悉，《通知》規定，自2010年10月1日起，所有經出廠檢驗合格的轎車產品，辦理注冊登記前，都無需再進行機動車安全技術檢驗。另外，還規定進一步簡化辦事環節，機動車外觀彩色相片、拓號改由廠家隨車配發。據估算，這兩項新措施實施後，不但能使群眾節省一定費用，還能將辦理車輛注冊登記時間減少約20分鍾。

　　交管部門相關負責人表示，本市相關細則還在研究中，新政策中所謂的不重復安檢並不是不核檢，型號等核檢還是會有的。而符合要求的車型就不用上檢測線了。