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天津北方網訊:天津大道是海河以南連接中心城區與濱海新區的首條快速客運通道,是本市第一條要求路橋、綠化同時完工、同時見效果的高品質快速路。
作為本市唯一以城市名稱命名的市政工程,天津大道從各方面代表了『天津精神、天津速度、天津效益』。今天上午,建設者們將舉行隆重的建成交付儀式,從國慶節起這條快速路將正式通行。
這條連接雙城間的首條快速路,起點在大沽南路與外環線交口即津沽橋,終點至濱海新區中央大道,全長37公裡。設計雙向8車道,設計車速為每小時80公裡。途經響螺灣商務區、津南區的雙港鎮、辛莊鎮、咸水沽鎮、雙橋河鎮和葛沽鎮,連接起中心城區與小白樓商務區至濱海新區於家堡、響螺灣中心商務區,將成為連通中心城區和濱海新區CBD的紐帶。天津大道工程土方量達1000萬方,路橋建設規模165萬平方米,瀝青?總量67萬噸,綠化建設規模300萬平方米,苗木栽植總量達300多萬株。規模如此龐大的工程,從圖紙設計到方案審查進行了反復推敲,現場施工精雕細刻,全體參建人員克服重重困難,高標准、高水平地完成了施工任務。
出口處提醒三次
路不熟也走不錯
天津大道的指示系統對某一地點或出口采取了三次提示,像『海河教育園區』,在距離0.5公裡時會提示一次,距離0.3公裡時第二次提示,在出口時將第三次提示,因此對第一次走天津大道,即使對目的地不熟悉,只要看清路標就不會走錯。天津大道在白萬公路(辛莊鎮)、『海河教育園區』東沽路(咸水沽鎮)、四裡沽路、雙橋河鎮、葛萬公路(葛沽鎮)、九大公路等設置了出口,方便周邊地區的車輛就近出入。
天津大道是本市首條快速客運通道,意味著貨車不可以隨便上路,貨車可繞行津沽、津塘等公路。像三輪摩托車、拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車、畜力車也要繞行津沽公路等周邊道路。
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