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河南攝像記者呂建福3年來拍攝了數千張公車私用、違規駕駛與停放的照片,並在網絡上公布,因此數十個公務員被處理。(9月29日《中國青年報》)
勇敢地拿起相機向公車領域的丑陋現象開戰,且能夠堅持數年矢志不渝,河南『專拍哥』呂建福無疑是值得欽佩的。三年來,他拍攝到公車私用、違規駕駛與停放的照片數千張,可謂是『斬獲頗豐』。然而,這些照片在網絡上曝光後,卻只有數十個公務員受到了處理。『曝光數千處理數十』,這組數字背後的『潛臺詞』耐人尋味。
一個普通公民,靠個人力量就輕易地拍到了數千張公車腐敗照片,只能說明現在此類現象太普遍了。現實也確實如此,到大街上隨便轉轉,無法無天的公車隨處可見。假如所有有良知的公民都拿起照相機像『專拍哥』一樣來曝光,每天拍到的照片肯定是個天文數字。
說『相關部門』對公車腐敗放任不管,當然很不公平——他們為此下發了多少紅頭文件啊,領導們因此發表了多少慷慨激昂的『重要講話』啊。然而,不管是一個又一個的紅頭文件還是一次又一次的『重要講話』,都只是停留在了紙面和口頭上,並未能真正遏制住『車輪下的腐敗』。當公車還是桑塔納的時候,就說要徹底整肅公車私用;現在公車都昇級成『四個圈』了,公車腐敗卻依然如故。問題到底出在哪個環節?公車腐敗是否已成有中國特色的『不治之癥』?
公車腐敗久治不愈,癥結恐怕還在『相關部門』和『相關領導』身上。『曝光數千處理數十』的數字對比就很能說明問題。曝光數千,為啥處理只有『數十』?連已經曝光了的公車都不予處理,所謂的遏制公車腐敗只能淪為笑談。現在的很多事情,不缺制度也不缺管理部門,卻往往缺少『決心』和『動真格』。公車腐敗是這樣,其他很多社會問題也概莫能外。如果拿出重慶打黑的力度來,如果拿出掃黃打非抓小姐的勁頭來,我就不信公車腐敗之類的痼疾不除! (喬志峰)
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