天津北方網訊 昨天上午8點左右，地鐵10號線團結湖站信號故障，導致該線路雙向多趟列車晚點，千餘乘客滯留。約40分鍾後，列車恢復正常運營。地鐵公司表示，故障期間，地鐵工作人員迅速進行客流疏導並及時處理故障。

　　乘客方女士說，昨天上午8點左右，她從牡丹園乘坐地鐵10號線上班，其間並無異常。但列車行至惠新西街南口站時，車門久久沒有關閉。乘客等待約5分鍾後，列車廣播稱，由於前方列車故障，該趟列車暫時在站臺停靠，請乘客耐心等候，『兩三分鍾後車門纔關上』。方女士說，她乘坐的列車行至芍藥居站時，又等候了許久纔開車，且芍藥居站比平時客流要大，『可能前一站滯留太久了，當時站臺上人特別多，樓梯上都站滿了人』，大量乘客湧進列車，方女士的耳機被擠掉，『被別人踩到腳底下了』。隨後，列車開至太陽宮站，列車廣播稱，由於車輛故障和調度需要，乘客需全部下車，等待下一趟列車，『幾個站滯留了上千人』。

　　乘客張先生稱，他乘坐地鐵10號線於昨天上午8點50分到達太陽宮站，車內廣播稱10號線清人，所有乘客全部下車，數百人擠在站臺上，『我等了4趟車纔上去，上班也遲到了』。多名乘客表示，太陽宮站和農業展覽館站曾兩度清車。

　　『地鐵10號線』因此成為微博(http://t.sina.com.cn)熱門詞匯，引得眾多網友討論。有網友稱，勁松至巴溝方向的列車也遭遇晚點和乘客滯留情況。網友『沃-king』說，8點35分左右，國貿站已實行限流，站臺上擠滿了乘客，『等了20多分鍾纔來車，站臺上只有三分之一的人擠上車，還在國貿站停了將近6分鍾』。還有網友表示，乘坐10號線時，每站停留3到8分鍾不等。

　　昨天，北京地鐵公司方面回應稱，昨天上午8點02分，地鐵10號線團結湖站發生信號故障，導致列車晚點。事發後，列車由自動駕駛變為人工駕駛，故障區段列車行車間隔由3分鍾變為5分鍾，列車行駛速度放緩，致使部分列車晚點和中途折返，8點35分恢復正常。地鐵公司表示，故障期間，地鐵工作人員迅速采取了有效應對措施，進行客流疏導。此事未對其他地鐵線路造成影響。(記者田斌奇鄧杭)