天津北方網訊:國慶黃金周假期裡,廣大市民首選公交出行,使本市公交百餘條線路日均載客量創出歷史新高。究其原因,公交新車多、舒適度高、車廂滿載適中、候車時間短等都是其中的主要因素,並且很重要在於本市公交線路覆蓋面大,乘客一次到達率提高,據悉,節日裡多數坐公交車的乘客中途不倒車,坐一趟車就能滿足出行需求。
據公交部門介紹,目前,本市200多條市區線路(含靜海、寧河、寶坻、薊縣、武清城區),平均單程距離約17公裡左右,個別線路單程距離已超過30公裡,單程12公裡以下的公交線不多。絕大多數公交線路設置布局的特點都是居民區至居民區,中途覆蓋繁華商業地帶、學校、醫院或娛樂場所,且通往客流量特別密集區域線路多為復合設置,譬如:從華苑居民區至南京路繁華商業街的公交線有觀光2路、904路、643路三條線,但三條線路途經道路各異,這種情況在通往超大居民區的公交線設置上較多。因此,使多數乘客出行可多線選擇,尤其是節日非固定方向的出行特點,使人們無論去哪裡基本都能乘上一次就可以到達的線路。10月4日、5日上午,記者分別在客流量較大的鞍山西道臥龍裡和衛津路八裡臺兩側公交站前,隨意詢問候車乘客是否倒車在此,均得到否定的答復。(記者趙首蕊 通訊員王威)