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『十一』黃金周的7天長假,不少車主利用假期自駕愛車到熱門景點出游了一番,哪一道風景在你心中留下美好記憶?而在絡繹不絕的車來車往中,你的座駕穿梭於營營鬧市,悠悠郊野,又成為誰眼中的靚影?無論是車還是景,總有一些類似的氣質,相得益彰,互為欣賞。
杭州西湖VS東風日產瑪馳
25歲的白領宋先生選擇的自駕游路線是杭州西湖,他的座駕是8月份纔上市的東風日產MARCH瑪馳。
欲把西湖比西子,濃妝淡抹總相宜。西湖十景,自古就是文人墨客爭相描寫的,現如今,更因其低調、安靜的氛圍,受到了各個年齡層次人群的喜愛。宋先生此次西湖行的感受是:『踏進車內,瑪馳儀表盤中間的e車助手便亮起了橘紅色的「你好」的問候,溫馨的淺色內飾,令車內彌漫著專屬兩人的浪漫氣氛。透過寬闊的視野,我和女朋友一同欣賞繁星點點的夜空,多虧了瑪馳的行李箱空間,讓我能夠很好地將「驚喜」隱藏起來。此時,拿出特意為她准備的大熊公仔,這正是我與她理想中的浪漫之旅。和女朋友暢游西湖畔,瑪馳如老朋友靜靜相伴在旁,如此賞心樂事,夫復何求?面對如斯金秋美景,得以與這種安靜與靈動相得益彰的,便是那細致又不乏激情的瑪馳。』
消費者在購車的時候開始注重產品的性價比,而不是一味地去追求『大』和『面子感』,『易駕、易享、易行』成為年輕人的購車選擇。如同親密摯友般貼心的設計和配置,是瑪馳的一個特點。瑪馳高坐姿、短車頭的設計,再加上寬大的擋風玻璃帶來的駕駛視野,媲美全景天窗;搭載新一代1.5L引擎與全新變速系統構成了『黃金組合』,4.5米的轉彎半徑,帶來輕盈的駕駛體驗;折疊後排坐椅後可形成531昇的行李空間,可以把旅行所需用品放進去。瑪馳通過優化的模塊設計,減少了組裝部件,也減少了零件的數量,降低了使用成本;而智能化的e車助手、經過空氣運動學原理設計的時尚車身、CVTC技術的發動機、EPS電動助力系統等配置的運用,體現了東風日產給緊湊型兩廂車帶來的科技感。
古城西安VS北京現代ix35
33歲的市場經理吳先生選擇的自駕游路線是古城西安,他的座駕是4月份上市的北京現代ix35。
一瀉千裡的黃河,孕育華夏古老文明的黃土地,似乎每一把黃土都沈淀著歷史的凝重,是舊城西安;層次感強烈的新建築,相互交集的古城與新城,過去與現代激情碰撞,這個城市煥發著新的生命力。吳先生此次西安之旅的感受是:『說到最適合自駕游的車型,SUV以強勁的動力、堅實的底盤、良好的通過性,能夠應對多種復雜路況。與轎車相比,駕駛一輛SUV出游能體驗到更多樂趣。ix35擁有雙CVVT動力、6速手自一體變速器、帶LOCK模式的電控四輪驅動系統、寬敞的車內空間,更配備了全景天窗。穿行在青山綠水間,一路伴著秋日的陽光和清新的空氣,全景天窗營造出一種人與自然親近的浪漫,會讓人瞬間產生如同置身於敞篷跑車般的錯覺,「舉頭望明月」也不再只是想象中的意境。』
天窗曾經是豪華車的專用配置,全景天窗更是豪華車的代名詞,可以說全景天窗的特質提昇了產品的檔次。ix35采用的是跟奔馳GLK一樣的天窗設計,其天窗面積達0.77平方米,可以一直覆蓋到後排乘客的頭頂,是名副其實的『全景天窗』。其實全景天窗也並非是拿出來炫耀用的,居家實用性還是放在首位。首先天窗具備負壓換氣功能,可以改變車內的換氣形式。而天窗風阻系數小、噪聲小,特別是它能使風的流向改變,將車內的空氣自然抽向車外,還能避免大量灰塵進到車裡;其次天窗除霧快捷,只要將其打開至後翹通風位置,就可以消除擋風玻璃上的霧氣,如此多功能更加實用。全景式天窗的應用,在消除後座乘客容易產生的壓抑感的同時,獲得更通透的光線和更好視野,進一步增大車內的空間感。
(下轉63版)
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