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本報石家莊訊(記者張洪河張濤)『十一五』以來,不僅是曹妃甸,京唐、黃驊、秦皇島以及以這四大港口(區)為依托的一大批沿海園區,正在托起河北沿海經濟隆起帶,帶動全省經濟社會跨越式發展。
作為一個東部省份,河北擁有487公裡海岸線,海岸帶總面積110萬公頃。然而,『東部區位,中部水平,西部觀念』,河北在改革開放的進程中並沒能充分發揮沿海優勢。
據悉,2006年11月,河北省提出建設沿海經濟社會發展強省的目標,首次提出用15年建成沿海經濟社會發展強省目標。
隨後,滄州渤海新區成立,河北省由此開始全面走向海洋,但滄州沒有能夠『率先起步、率先發展』,成了尷尬的『沿海內陸城市』。
為構建沿海經濟帶,『十一五』期間,河北省加大對這一地區基礎設施投入:全長約160公裡沿海高速公路全線貫通,連接秦皇島港、京唐港區、曹妃甸港區和天津港以及黃驊港,促進這些港口之間的功能互補與腹地共享;為解決河北港口群經營主體多、小、散、弱局面,由秦皇島港、曹妃甸港區、黃驊港綜合港區等港口整合組建河北港口集團,統籌開發全省港口資源。
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