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天津北方網訊:昨天(10月18日),黏糊的秋雨下了一整天,給市民出行造成極大不便。晚高峰時段,天津市16條主乾道路通行不暢,部分路段甚至出現壓車長達30分鍾的情況。交管部門啟動三級交通疏導預案,交管局副局長親自帶領千餘名交警和交通協管員上路疏導交通,各交警支隊支隊長也親自坐鎮指揮室指揮疏導。截至晚8時許,天津市道路主體恢復通暢,8時30分,發生擁堵的主乾道路恢復暢通。
昨晚(10月18日)6時30分,隨著下班人流、車流的增加,部分道路交通出現通行緩慢的情況。7時左右,部分主乾道路交通擁堵昇級,從交管局指揮中心監測室的大屏幕上可以看到,天津市16條主乾道路均出現了通行不暢,甚至壓車的情況。7時20分,衛津南路與賓水道交口由南往北方向一度出現壓車30分鍾的情況。經過交警全力疏導,不到8時,該路段基本恢復通行正常。
據分析,昨天(10月18日)晚高峰時段市區道路通行緩慢、擁堵昇級,除了車輛太多以及道路自身的承載能力不足之外,還有兩大原因。首先,雨天道路濕滑,部分駕駛人不守規矩,搶道、逆行違法多發,很容易在路口處形成一個『死疙瘩』,結果是誰也走不了。昨晚(10月18日)6時10分,賓水道與環湖中路交口就因為這一原因發生短時擁堵。其次,部分駕駛人心情煩躁,致使碰撞刮蹭事故多發。昨晚(10月18日)5時50分,海河東路與十三經路交口,一輛小客車撞上護欄,導致該路段發生短時擁堵。
除了部分主乾道路之外,部分橋梁晚高峰時段也出現了通行不暢的情況。獅子林橋昨天(10月18日)一天就發生了四五起事故,直接影響通行。昨晚(10月18日)6時10分,一名駕駛人在行駛中突發心髒病,致使車輛停在橋上,造成大沽橋短時擁堵。
早高峰的上班族:車開不動堵車讓人心慌慌
開車三個綠燈過不去一個路口
早上7時30分,雨淅淅瀝瀝地下個不停,衛津路上已經排成了『長龍』,車輛向前移動的速度非常緩慢。『車太多了,從鞍山道到衛津路,一直堵車。』市民史先生一邊開車,一邊不停地按喇叭催促前面的車輛。在六裡臺附近,道路已經堵得水泄不通,車輛幾乎一點也開不動了。『這個路口我已經等了三個綠燈了,車還沒開過去呢!』說話間,紅燈再次亮了起來,史先生索性將車熄了火。直到綠燈再次亮起來,史先生纔跟著其他車輛駛過了路口。
記者觀察發現,從六裡臺到八裡臺之間的一段路程,大部分車輛行駛的速度都沒超過20邁。『早高峰堵車特別地讓人心慌,大部分人都是趕著上班,心裡頭著急,車又動不了,只能眼睜睜等到遲到!』市民李女士無奈地說。
傍晚時分,八裡臺立交橋像往常一樣行車不暢。『八裡臺立交橋絕對無愧「堵王」的稱號,不光橋上堵,連周邊的道路都跟著一起堵。』出租車司機孫師傅表示,許多司機不按規矩開車,任意在各個車道穿行,導致本可以行車的車道也被『叉死了』。拐過八裡臺立交橋進入吳家窯大街,這裡的情況比八裡臺立交橋要好一些,但路口紅燈亮起時仍會滯留十餘輛車。從吳家窯大街進入圍堤道後,擁堵情況依然沒有得到緩解,眾多車輛只能依次緩緩向前行駛。
打車十來分鍾等不到一輛空車
上午8時30分,家住西南角附近的市民小張打算打車外出。來到平時等車的地方,一輛出租車也沒有。『平時這裡總有空出租車停著,打車非常容易,今天怎麼一輛車也沒有呢?』她又往路口的方向走了一些,一邊走一邊張望。大約過了兩三分鍾,一輛出租車進入了小張的視線。她剛想伸手打車,卻發現車的後座上坐著兩個乘客。隨後,十幾輛出租車先後經過,但車上都已經拉了客人,小張只能繼續等待。『每次下雨天打車都非常難,不等上十幾分鍾,肯定沒戲!』小張苦笑著說,『我覺得拼出租車最合適,既不會增加道路負擔,又可以方便市民出行,但需要有相關部門對拼車加以規定,保障市民拼車時權益不受損害。』
『陰雨天開車出門經常堵車,乘坐公交車人又特別多,打車是最方便的,但總是打不到車。』市民小蔡則認為,出租車公司應該加強對出租車的管理,以保證在天氣狀況不好的時候,大部分的出租車正常運行,方便市民出行。
坐公交車200米路開了整整15分鍾
831路公交車行至尖山路與中環線交口時,記者掐表計算,綠燈亮起時公交車從路口通過,一直到公交車開到南樓站,整整用了15分鍾,實際上,這段路只有兩百米長。『我要去南京路,這趟831路我已經等了20分鍾了,要是在平時一出門就能有車坐,就算運氣不好,也只是等五六分鍾。』市民小王說。
市客管辦乘客自願拼車合法
市客管辦的工作人員表示,目前尚無統一規定,要求出租車司機在刮風、雨雪等天氣必須出車。在惡劣天氣下,司機是否出車,完全依據個人意願。
『是否可以拼出租呢?』對於市民提出的問題,市客管辦工作人員表示,如果是乘客自願拼車,或司機在征得乘客同意的情況下拼車,則屬合法,但收取的費用不得超出計價器顯示的金額,也就是說,計價器顯示的金額由拼車乘客分攤。如果超出計價器顯示金額收費,則屬於超收費行為,乘客有權利向有關部門投訴。