|
||||
陽光100
寬敞樓道成存車處
新報訊【實習記者王菲實習生張立華】小區樓棟的公共大廳被部分居民用作存放自行車和摩托車的場所。透過落地玻璃望去,沒有了寬敞明亮的大廳,取而代之的則是滿眼的自行車。
陽光100小區均為高層建築,進入樓棟大門之後,通過公共大廳到達電梯間,各樓棟因設計不同,大廳面積不同。然而,公共大廳卻成為部分業主存放自家自行車、三輪車和摩托車的場所:公共大廳面積大的樓棟,有二三十輛;面積小的也有兩三輛。由於陽光100小區的樓棟門設計為落地玻璃,所以即使不進入樓棟,也可看到各樓棟中隨意停放的車輛。
『我們樓棟大廳的面積大,每天到晚上的時候,最少也得有二三十輛車存放在那裡。再加上怎麼停放的都有,橫一輛豎一輛,從外面看,非常不好看。而且,車子放在樓棟中,免不了對牆壁磕磕碰碰,長時間下來,有的地方磨損已經比較嚴重,也影響小區的整體環境。』北園的李阿姨說。
而安全隱患的問題,也是業主擔心車輛存放在樓棟中的原因。東園的蔣先生就表示,他曾經看到有人騎摩托車,直接從門前的無障礙通道進入樓棟,然後將車放在大廳中。『無障礙通道本是方便行動不便的居民的,卻被人這樣使用,是不應該的。而且如果有老人腿腳不方便或是小孩子從電梯跑出來,都是非常危險的。』
據陽光100物業的工作人員介紹,小區內共有4個自行車存放處,位於小區不同的位置可供業主存放車輛,且價錢不高,自行車存放每月只需6元。但存放率卻很低並不高,許多業主為圖方便還是將車放在自家樓棟的大廳中。
對此,物業綜合管理部的王經理表示,公共大廳的設計本是為了能使空間更寬敞,提昇生活的質量,並不是為存放自行車而設的。『物業工作人員如果看到業主將車放在樓棟中,會勸說業主不要放在那裡,但人力有限,不可能每個樓棟時時都有人監管,也希望業主能積極配合,將車輛存放在存車處。』
在陽光100小區東園,一輛破舊不堪的自行車鎖在樓門旁。物業人員說,這輛車已經很久沒有動過了。
新城市花園車棚無處尋
新報訊【見習記者張媛】新城市花園長期沒有自行車車棚,小區內自行車、電動車長期隨意停放。
該小區兒童樂園和歐式涼亭經常被電動車包圍,不僅如此,還有不少電動車騎上小區綠地,自行車就『趴』鵝卵石路上。
記者發現,在小區唯一的圓形涼亭周圍,嚴嚴實實圍了五輛電動車,要想進去得側著身子。一位帶小孩的居民表示,由於小區沒有車棚,導致居民自行車無處存放,不過,大家在停放自行車的時候,也應該考慮到別人,這樣隨意停放實在影響他人。
新禧物業的劉姐表示,該小區根本沒有規劃自行車車棚,考慮到居民停放自行車的問題,纔設置了地籠。『因為小區規模不是很大,要擠出來各地方建車棚太困難了。』劉姐說,車棚問題一直在協調,但目前來看,難度不小。
科海裡
自行車亂停放
新報訊【實習記者王宏宇】科海裡自行車停得有點亂,每棟樓前都有不下10輛自行車隨意停放著。有的停在綠化帶上,有的擋住了樓道,還有的乾脆停到了居民樓裡。
據了解,小區內有專門的存車處,但位置比較偏僻,位於小區的最裡面,很多居民覺得太遠,也就都隨手將自行車就近停在了自家樓門前。一位居民告訴記者,大家的自行車都無序停放,不僅擋住了出行的道路,而且還容易丟失。小區物業負責人表示,他們會對此問題加強管理。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||