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天津北方網訊 CBD地下停車場有望降低收費,以引導路面車輛駛入地下。
據朝陽區常委、常務副區長吳桂英透露,目前CBD區域內,地下停車設施運用不充分,地面又亂停車。現在正在與各個樓宇業主和物業部門進行溝通,希望通過他們降低地下停車費用,使地上停車有序引導至地下,從而在一定程度上提昇整個城市道路的通行能力。
為緩解CBD交通壓力,CBD有關部門多措並舉,如優化商務班車路線,由原來8輛增加到15輛,並考慮樓宇工作人員現實情況,調整了運營時間。今後,商務班車還將考慮加大運力,盡最大努力提高通行效率。
CBD正在加快研究,在地鐵建設、城市主次乾道提昇以及部分道路微循環方面提昇優化區域交通,並呼吁更多CBD工作人群使用公共交通工具。
記者從市發改委了解到,本市寫字樓地下停車庫、停車樓月租、年租實行市場調節價,由租車位者與業主方協商。
大型公建配建地下停車庫,停車收費標准為小型車每半小時不高於2.5元,獨立經營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調節價。 (記者謝璐饒沛)
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東壩、?頭未來方案將亮相
本屆CBD商務節將重點推出東壩、?頭儲備區,屆時,兩功能區未來發展方案將揭開神秘面紗。
2010北京CBD商務節將於本周四於國貿三期開幕。
據本屆商務節組委會秘書長,即朝陽區常委、常務副區長吳桂英介紹,東壩和?頭儲備區作為朝陽區新的發展空間,將在商務節上重點推出,尤其是東壩。
據悉,本屆商務節主題展覽中,東壩和?頭將分別以『國際商貿中心』、『商務總部』為主題,展示國際征集的優秀方案。
今後,朝陽區將重點打造東壩國際商貿中心,使其在十二五乃至更長時間發揮緊鄰機場的國際商務優勢,成為新的發展區域。
同時,?頭地區也是重點發展區域。作為朝陽門戶,在實踐產業結構調整,特別是示范綠色低碳節能城市發展中,?頭地區在未來會佔有一席之地。
另外,因相關方案還在商討之中,有關CBD核心區規劃及東擴優化方案將不在商務節展示。(記者謝璐)