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澳大利亞航空公司一架波音747客機5日晚間突發引擎故障,在剛剛起飛後不久即重返新加坡降落,412名乘客和19名機組人員安然無恙。這是在短短兩天內,該公司發生的第二次緊急迫降事件。此前一天,澳航的空客A380客機也曾因引擎起火爆炸而緊急迫降新加坡,機上同樣無人傷亡。
澳航總經理喬伊斯稱,5日迫降的波音747客機因『1號引擎故障』,為保證乘客安全而采取了『預警措施』。他同時強調,4日迫降的空客A380飛機的『引擎設計』存在重大缺陷。由於A380客機剛剛投入商業運行不久,因此澳航事件讓世界各國的航空公司驚出一身冷汗,立刻對旗下的A380飛機進行了全面體檢。
澳航宣布,暫時停飛該公司旗下全部6架空客A380飛機。這種全新的豪華客機,配有四個發動機,系目前世界上最新、最大的雙層遠程客機,最多能載客525人,2007年10月纔剛剛投入商業運行。據悉,澳航使用的A380客機裝配羅爾斯-羅伊斯公司Trent 900引擎是波音777客機發動機昇級產品,而且一直由原廠人員負責保養。
澳航方面還透露,在迫降的A380著陸後,除了受損的引擎外,還有一個引擎也發生了『無法停機』現象,造成機上乘客暫時無法快速疏散。不過,澳航方面也承認,這可能是起火引擎燒壞了控制線路的結果。目前,出事A380仍在新加坡接受調查,而機上『黑匣子』已經被送回澳大利亞進行分析檢測。
盡管澳航將A380發動機半空起火和迫降一事歸結於引擎質量問題,但羅爾斯?羅伊斯公司表示,目前就推斷事故原因為時過早。分析人士指出,A380和波音747客機都可在兩臺發動機完全停車的情況下繼續飛行,機組也接受過類似訓練,因此若只有一個引擎發生故障,通常不會造成機毀人亡事故。
據悉,受澳航事件影響,羅爾斯?羅伊斯公司的股票價格5日下跌8%。
目前,在空客公司已經交付的37架A380客機中,有13架配屬阿聯酋航空公司,11架歸新加坡航空公司,6架屬於澳航,4架為法航所有,另外3架在漢莎航空公司麾下。阿聯酋航空表示,該公司A380客機發動機由不同廠家生產,因此未決定停飛同類飛機。新航的A380客機則通過了安全檢查。
據澳大利亞媒體報道,新加坡和德國漢莎航空公司的空客A380飛機也曾出現過類似引擎故障兒返航。同類飛機在悉尼降落時還曾發生爆胎現象。歐盟航空安全機構曾提醒各國對羅爾斯羅伊斯公司的航空引擎『加強注意』。空客A380飛機體積很大,還可能增加機組人員處理和應對類似緊急故障的復雜性。
資料顯示,澳航客機的安全記錄良好,自從上個世紀50年代引入噴氣式客機後,尚未發生機毀人亡類嚴重事故,但該公司旗下民航客機上演過多次『有驚無險』的空中之旅。比如,一架波音747客機外殼在高空飛行中出現大洞,所幸沒有造成人員傷亡。盡管如此,本次短短兩天內連續發生緊急迫降事故仍顯得很不尋常。
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