最近，杭州出了個『戳車男』，引起熱議：由於對小區內的亂停車不滿，杭州人陸某用刀戳破十多輛私家車車胎。奇怪的是，被杭州警方抓獲後，『戳車男』迎來的竟不是一邊倒的聲討撻伐之聲，反而被一些網友認為是『民間義士』。

　　暴力戳車，怎麼看都是違法之舉，可是在不少人眼裡，這種莽撞行為竟是『義心義舉』。拍手稱快者都是法盲嗎？非也。憑常理可知，其實你不用戳到他家的車，他也知道損害私人財物不僅全無道義立足點，更觸犯法律法規。

　　為何顯而易見的暴行反獲不少叫好聲？看來這一刀，戳壞的不僅是十多輛車，還戳痛了社會神經，戳到法治之痛、公德之傷，乃至戳到城市規劃、產業發展的一些暗瘡。這並非誇大其詞。

　　不少車主可能要跳出來叫屈，我們又不是故意的，實在是車位有限的無奈之舉。這也是大實話。數據顯示，今年中國汽車銷售將達到1700萬輛，但是從硬軟件來看，我們顯然還沒做好進入『汽車社會』的准備。不管是『老漢砸車』折射出的汽車狂飆之痛，還是『戳車義士』刺穿的公德之失和城市管理規劃之弊，以及汽車業飛速發展和汽車文化發育不良之間的尖銳矛盾，都昭示出當下社會必須直面的陣痛。

　　一把刀和一塊磚，只能表達片刻快意恩仇的私力救濟幻象——為此還要支付違法成本。戳的是車子，痛的是我們。可見要徹底解決，還需政府方面從硬件規劃到軟件文化雙管齊下的公力救濟來接位。(李曉亮)