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天津北方網訊:『十一五』期間特別是市第九次黨代會以來,天津大力實施公交優先的交通發展戰略,推動了中心城區、濱海新區、新農村三個層面公交聯動發展。『十一五』期間,本市累計開闢線路51條,調整延長線路242條,本市公交線路運營覆蓋了全部行政區域,實現了公交運營網絡新突破。
公交集團近年來著力打造中心城區高端服務網絡。凡是新建居民小區入住、新闢道路開通、機場鐵路地鐵等交通樞紐建成,公交都及時跟進,實現了百姓出門10分鍾左右就有公交車站。同時,建設使用了60座新型公交場站,使乘客享受到候車休息、IC卡充值、銀行卡業務等一站式服務。2007年以來,更新和昇級國Ⅲ排放車輛4800餘部,中心城區運營車輛均達到低碳環保標准。
『十一五』期間,公交集團開闢遠郊城區線路25條,不僅實現了遠郊區縣的線網全覆蓋,同時線網層次更加多樣,線網結構也更加清晰。截至目前,本市具有市區至濱海新區線路13條,市區至市郊四區線路22條,市區至武清線路3條,市區至靜海線路2條,市區至寧河線路1條,寧河至漢沽線路1條,津南至塘沽線路1條,塘沽至漢沽線路2條;各區縣內共有城區線路24條。全市348條公交線讓交通四通八達。
此外,『十一五』期間,天津公交集團實施了運營調度指揮中心、三級運營調度平臺等信息化建設,在重點線路運營車輛逐步安裝GPS衛星定位系統,在重點場站、重要路口、關鍵站點和重點線路率先安裝和接入實時監控設備。全面落實了『65歲以上老年人免費乘坐公交車』的惠民政策。至今免費乘坐公交車老年人已超過5000萬人次。
『十二五』期間,公交集團將以打造公交城市為目標,以天津發展定位公交發展,以公交發展促進城市發展,進一步建立和完善優化城鄉一體化的公交網絡體系,發展清潔能源環保型公交車,不斷提昇市民百姓的出行分擔率。到『十二五』末,年客運量將達到13.5億人次,公交車輛達到8000標臺。記者李倩
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