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天津北方網訊 12月14日,蘇州市首批兩輛純電動公交車327路在高新區正式運營。
當天下午,記者看到純電動公交時,它正是在鄧尉路的電動車充電站充電。負責充電的工作人員告訴記者,純電動公交車充一次電大約要5個小時,可跑近80公裡。鄧蔚路充(換)電站是國內唯一一座兼有充電和更換電池功能的電動汽車服務站點,可以為327路提供整車的充電及電池的更換服務,充電站除了擁有先進的配電系統、充電系統、電池更換系統和充換電站監控系統4大系統外,還配備了電動汽車智能充電運行管理系統,可滿足車輛充電數據采集與處理、充電機控制調節、充電機與配電系統、安防系統聯動、事件報警、充電事件記錄、GPS對時等功能。
兩輛投運的純電動公交車,都是蘇州金龍造的12米長的低踏板城市客車。專門負責公交維修技術的高新區公交機務科科長劉濤向記者表示,低噪音、零排放,是它最大的特點,由於比一般公交車長,可多運輸20%的乘客,票價和一般的空調公交車一樣。
下午1點50分,記者在蘇州樂園站點上車,全程體驗了純電動公交車。車子裡沒有異味,動力與普通公交車沒有什麼區別,而且踏板低,上車方便,車身也顯得很高。司機李兆軍告訴記者,電動車開起來更加輕便,自動檔操作更加簡單。據介紹,純電動公交車在起步時非常穩,由於用『大功率永磁同步電機』,取代了傳統的柴油發動機,因此噪音小、震動小。一路上,327路有數十位乘客搭載,但大多數人並沒有察覺『使用動力』不同。下午2時26分,327路到達陽山溫泉首末站,總計用了半小時左右,行程是13.4公裡。李兆軍說,純電動公交車上午開兩班,下午開兩班,大概佔到327路班次的三分之一。
已有40多年從業經驗、現為高新區公交公司副總經理的虞學忠表示:純電動公交車盡管還存在購買價格高、充電站點少等問題,但在蘇州公交運行歷史上、在節能環保與零排放上,都將翻開新的一頁。
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