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天津北方網訊 昨日,記者走訪本市汽車市場了解到,汽車『油改氣』並不像車主想象的那樣簡單,汽車售後的三包服務以及未來轉手都會受到影響。
車主小劉告訴記者,他平時愛開車出去玩,用油較廢,為了節省開支,今年初他辦理了『油改氣』。今年10月份他的車就出了毛病,但當他來到4S店要求享受質保維修時,售後人員卻稱,由於他私自進行了『油改氣』改造,4S店不會承擔汽車質保責任。
昨日,記者在多家4S店采訪中了解到,小劉所言非虛。記者以消費者身份來到一家4S店,售後人員告訴記者,目前店中銷售的車型享受2年、60000公裡的質保,如果在此期間,汽車主要部件出現非人為故障,4S店將免費維修。但車主私自進行『油改氣』,對汽車結構進行改造,4S店將中止質保服務。多個品牌4S店售後人員也表示,如果車主進行『油改氣』改造,當車輛出現問題,維修人員無法判定是車輛本身的質量問題,還是『油改氣』造成的『後遺癥』。
此外,在部分二手車市場,二手車評估人員也告訴記者,二手車估價主要依據車況。因此,汽車進行『油改氣』改造並不會對汽車的二手車價格產生影響。但由於目前本市加氣站較少,多數消費者對汽車加氣事宜不甚了解,對加氣後汽車的安全性也有所顧忌,因此改造過的加氣車再轉手,銷路也將受到影響。
對此,部分4S店負責人表示,在車輛質保期後,自改的加氣車與普通車在4S店將享受一致的服務,因此,車主不妨等愛車過了質保期再實施改造計劃。對於二手車交易,如果『油改氣』車輛轉手難度太大,車主可以考慮委托有資質的改裝點對車子進行復原,以解決這一問題。 (記者宋雪飛)
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