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浙江在線12月20日訊
『2.5%的稅率優惠,再加上3000元的節能補貼,加起來能優惠不少啊。』溫嶺的金先生經過一段時間比較,看中了一款排量為1.6昇的標致車,本月上旬,他趁著車輛購置稅優惠政策還沒到期,立即下手購車。
購置稅優惠本月底取消為刺激與拉動國內汽車消費,國家相關部門於2009年3月實施了一系列汽車消費鼓勵政策,其中包括1.6昇及以下小排量乘用車購置稅減半(標准稅率為10%)的優惠政策。2010年,購置稅優惠政策由減半征收改為減征2.5%,即按7.5%征收,這一優惠政策將在12月31日到期。
前不久,國家發改委產業協調司相關負責人曾明確表示:隨著國內汽車消費剛性需求與潛力逐步提昇,明年購置稅優惠政策將取消。這意味著,消費者如購買價格10萬元的1.6昇及以下排量車型時,在購置稅部分就比2010年至少要多支付2317元。
不過,對於3000元的節能補貼是否也會取消,這一消息一直沒有公布。
消費者搶搭這趟『末班車』購車者小王,之前一直在猶豫是今年買車還是明年買。本月初,她了解到年底前可能是車輛購置稅優惠政策的最後期限,於是就立即出手訂購了一輛7萬多元的奇瑞轎車。『車價本來就不貴,購置稅和節能補貼這兩項就有4000多元的優惠,今年買還是挺合算的。』小王說。
記者在采訪中了解到,眼下不少購車者都想在優惠政策到期前的最後期限內搭上『末班車』。溫嶺獅通汽車有限公司銷售顧問小應告訴記者,從11月份起,店內小排量車的銷量就明顯增加,來買車的顧客都明確要求提現車,在月底前上完牌照。『購買10萬元以下自主品牌的大部分消費者屬於首次購車,對於價格變動有點敏感,購置稅優惠政策能讓他們買車少交一兩千元稅。』
『這段時間,小排量車賣得非常好。一方面是購置稅優惠政策將到期,很多想購車的消費者不想錯過;另一方面,經銷商希望能夠達到今年的銷售任務,或者能夠超額完成廠家要求的數量,在返利方面得到更多的獎勵,一般會在年末增加促銷力度。』椒江比亞迪4S店的銷售人員對記者說。
據臺州日報顏敏丹
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