兩個月未到，成品油價格再次上調。昨日，省物價局發出《關於提高成品油價格的通知》，從今日零點起，全省汽、柴油(標准品)最高零售價格每噸分別提高310元、300元，非標准品汽、柴油最高零售價格按國家規定的品質比率相應調整。調整後的各標號汽、柴油最高零售價格詳見附表。

　　零售價調整後，全國90#汽油和0#柴油零售均價將為8530元/噸和7780元/噸，漲幅分別在3.77%和4.01%。這是今年國內第四次調整成品油零售價，也將最後一次調價。

　　面對不斷上漲的油價，私家車主和出租司機感到了明顯的壓力。『今年油價調了四次，漲價三次，降價只有一次。』說起油價這事，車主於民就感到很憤然，『現在物價上漲那麼厲害，油價也跟著起哄。』

　　漲價的消息是昨晚9點04分公布出來，但當天下午網上就有漲價的傳言。昨晚9點15分，記者趕到中石化建國北路加油站時，排隊加油的車並不多，加油站一位工作人員正在疏導車輛。他說，『趕過來幫忙的，確切的通知沒有接到，據說要漲價』。

　　15分鍾以後，前來加油的車輛明顯多了起來，在加油站前排起了長龍，有一隊一直排到了建國北路與鳳起路交叉路口。加油站工作人員小馬說，每次油價上漲前，加油站都會通知部分員工前來加班。不過，隨著油價調整越來越頻繁，車主的心態也越來越平和了。

　　在加油站，記者發現，前來加油的車以私家車為主，而且基本上都是加滿油箱。

　　昨晚，在加油現場，車主劉先生一開口就帶著怨氣：『又漲價！油價怎麼只見往上漲，不見往下調啊？』氣歸氣，最終他還得乖乖掏錢，『油價再高，車還是要開的。』劉先生給記者算了一筆賬：他一個月大概用油120昇，現在93#油價每昇上漲2角5，一個月就要多付30元，一年就多支出360元。

　　不過，油價上漲，受影響更大的是出租車司機。的哥傅建洪已開了10多年出租，他說，現在油價這麼高，而且路況也越來越堵，『生意真是不好做了。』傅師傅告訴記者，每次油價上調，每個月基本上就得多開支200多元油費，一年下來就是近3000元。

　　傅師傅說，10年前，他每個月的收入為4000多元，而現在的收入也只有4000元左右，『以前想開出租要找關系，現在，很多出租車根本招不到司機。』

　　『在保證正常行駛的前提下，適當減小油門幅度，不僅省油，還能降低噪音呢。』怎樣應對油價上漲？記者收集了網友在網上曬出的『節油秘笈』。

　　秘笈一：減重行車，卸下無用物品。多載100公斤的物品，將增加3%—5%左右的油耗。車輛的油耗與車輛載荷密切相關，對於不需要的物品，要從車上卸下來。

　　秘笈二：輕踩油門，起步不要急加速。輕踩油門、緩慢起步，可以有效降低油耗，也有助於安全駕駛，切勿因趕時間盲目加速。

　　秘笈三：勻速駕駛，盡量保持車速穩定。對一般車子而言，80公裡的時速是最省油的速度，每增加1公裡的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　秘笈四：分道行駛，按車速各行其道。平均車速從40公裡/小時下降到20公裡/小時，將增加40%左右的油耗。大車或慢車長時間佔用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛油耗。建議分道行駛。

　　某汽車4S店的業務經理黃先生建議，加油千萬別加滿，每次加到一半多就可以了。因為油自身有重量，會產生『油耗』油。