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據媒體報道,武漢卓刀泉立交橋於2009年11月19日通車,如今橋面上出現了坑洞,最大一個直徑25厘米左右。對此,武漢城投集團稱,受天氣影響,橋面容易出現裂縫,橋體安全性不存在質量問題。
通車僅一年多的立交橋,便出現了坑洞、放射性裂縫。投資方卻把問題推給天氣。稍有常識的人都知道,天氣原因對工程質量的影響大小,不僅是建築工程安全性的重要考量標准,而且可以說是最底線的要求,假如一座關乎民眾出行安全的立交橋連『天氣』這一關都過不了,豈不荒唐?
此事有兩個細節不得不提。第一,立交橋路面出現坑洞和放射性裂縫之後,只見投資方自說自話,未見相關政府部門的聲音。立交橋當屬公共項目,其安全性如何理應在政府的嚴密監管之下。相關管理部門的失語,顯然會讓民眾陷入真相未明的恐慌之中。
第二,武漢城投集團人士表示,出現裂縫主要是橋面使用新材料所致。兩種材質首次搭配,其融合性對氣候、氣溫等要求較高,受天氣影響,容易出現裂縫……如果其所說屬實,這樣的新材料有什麼用的必要,是誰批准使用的呢?□吳龍貴原題:天氣可以無常大橋質量豈能失控。
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