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浙江在線01月05日訊
據青年時報報道據杭州市發改委有關人士透露,未來,杭州地鐵將連入海寧、桐鄉、德清、安吉、紹興、諸暨6縣(市),但暫不進入其所在的嘉興、紹興和湖州市市區。
去年10月底,省政府批復《杭州都市經濟圈發展規劃》,初定目標是杭州地鐵連入海寧、桐鄉、德清、安吉、紹興、諸暨6縣(市),暫不進入其所在的嘉興、紹興和湖州市市區。不過,相關人士也說,目前只是規劃,地鐵外延線走向、是走地下還是走地上,都還在論證中。
據杭州市地鐵集團相關人士介紹,一般地鐵實際平均運行時速為35公裡左右,每隔1?2公裡設立站點,靠站2分鍾。將杭州地鐵外延至海寧、桐鄉、德清、安吉、紹興、諸暨6縣(市),應該不會采用這種常規方式。
杭州地鐵外延或將采取換乘方式,如至紹興縣的地鐵會在和杭州市區接壤的杭州蕭山區設立一個換乘點,市區至紹興縣乘客至蕭山區換乘蕭山區首發至紹興縣的地鐵。該趟地鐵可能會采用如現在北京機場線那種最高時速可達120公裡的列車,每隔3?4公裡纔設站點。
這位人士還表示,點狀高鐵只能解決城際交通,網狀地鐵纔適合都市圈相鄰地區同城化聯系。
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