天津北方網訊：公交車車廂內裝有很多吊環，是為乘客站立時保持平衡而設立的專門裝置。但本市的公交車內，吊環缺失情況較普遍，少則一兩個，有的甚至全部不見，讓人無處扶握，給乘客帶來不便。

　　沒了吊環乘客『沒著沒落』

　　昨天早上8：30，一輛開往天津站方向的953路公交車內，車廂內的19個吊環全都不見蹤影，只剩下光禿禿的橫杆。公交953路通往天津站，車上的乘客大都帶著行李，一些夾在行李中間的乘客試圖找個扶手，抬眼往上看卻找不到吊環，只能用手指在已經抓滿了手的金屬欄杆上找到一點空隙，只能稍微挨上一點。

　　953路一位司機告訴記者，953路一共有17輛車，是827路換下來的舊車，吊環沒有納入正常的車輛維修檢查中。對此，953路車隊隊長劉先生表示，953路公交車大部分吊環都沒有了，前年8月份接手車輛後這些吊環就這樣，還有一部分是看到尼龍連接處已不結實，就剪掉了。

　　調查車輛都有缺失現象

　　隨後，記者在體院北和光華橋公交站實地調查發現，途經此站的公交車的車廂內，尤其是票價為1.5元的公交車裡，吊環缺失情況比較普遍。

　　被調查的每輛公交車內的吊環數量並不相同，最少的是19個，最多的22個，但這些車內的吊環都存在缺失的現象，有的缺失了一兩個，有的則缺失得相對多些，也有些公交車像658路，沒有安裝。乘客趙女士說：『有的公交車吊環不僅缺少，而且在欄杆上滑動，抓起來很不安全。』

　　乘客表示：『抓不住』就站不穩當

　　對於身材不高的女士和老年人來說，公交車內沒有吊環確實不便，市民謝女士告訴記者，每天早上953路車來時，裡面人已經滿了，只能拼命往裡擠。『我只能擠到有吊環或者是扶手的地方，其他的地方根本就站不穩。』謝女士說。當然，扶手高度的設置可能不容易更改，但安裝吊環則不一樣，她希望相關部門采取相應措施，讓公交車確實為百姓帶來方便。

　　乘客孫先生身高將近180cm，吊環對於他來說用處不大，『我也經常趕上缺少吊環的車，不過這東西也不太結實，我曾經就拽掉過一個吊環，現在，我一般都扶著橫欄。』

　　公交二公司解釋：有弊端都剪了

　　953路所屬的公交二公司工作人員告訴記者，吊環出現自然損壞後，由於害怕乘客在使用中出現意外，所以他們就將其卸下來了。他透露說吊環是廣告公司為了發布廣告而安裝的，使用中發現了不結實容易斷的弊端，尤其是使用時間長了，天天被人拉著，老化更快。『以前出現過乘客拉斷吊環受傷的事情，為防止出事，我們就把老化的或快斷的吊環剪掉了。』工作人員最後表示，會將問題反映給有關部門，看看安裝什麼樣的扶手更合適更安全，從根本上解決這個問題。