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天津北方網訊 2010年,北京地鐵共運送乘客15.95億人次。
昨天,記者從北京地鐵公司獲悉,2010年北京地鐵日客運量連續8次創歷史新高,最高日客運量達到了571萬人次。
2010年1月,北京地鐵客運量突破1億人次,到12月,這一數字已經突破了15億人次。2010年全年,客運量達到15.95億人次。
也就是說,在剛剛過去的這一年裡,北京地鐵的客運量比逾13億的中國人口總數還要多出不少。
特別是在5號線、10號線等客流增長迅速的線路,高峰時段運力與運量的矛盾凸顯。
為解決這一矛盾,北京地鐵公司經多次驗證性測試,相應縮短了5號線、10號線、1號線等多條線路的發車間隔。
據了解,新線的開通試運營在方便市民的同時,也給既有線路的客運工作帶來了不小的壓力。
針對宋家莊、西二旗、知春路、崇文門、望京西、宣武門、西直門、西單等相關換乘車站,北京地鐵公司根據車站站型條件、客流的時間和方向特點,制定了可行的換乘組織方案和應急預案。
另外,公司在部分車站內、外設置導流圍欄,引導乘客有序進出車站,並對新線車站逐一制定客運組織方案及應急預案,對既有線客流集中的重點車站,逐一修訂完善車站客運組織方案和應急預案。(記者周超)
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