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600150中國船舶:維持穩健上昇可以逢低關注
基本面:公司在定向增發完成收購母公司中船集團等機構所持的上海外高橋造船100%股權、澄西船舶100%股權和遠航文衝54%股權後,新上市公司在原有的船用發動機業務基礎上,初步具備了造、修、配完整的船舶制造產業鏈。母公司中船集團通過將上述資產注入上市公司,使旗下最優質民品造船資產實現了上市,公司也因此改名為"中國船舶",成為了一家具備國際競爭力的民用船舶制造企業。目前,中船集團的規劃是,到2015年,在經濟規模、科技水平、管理水平、人纔隊伍和盈利能力五方面達到世界領先,並成為世界第一造船集團。
市場面:中國船舶重工集團公司發布募集說明書稱,公司將於11月23日起發行2010年度第一期短期融資券,發行額50億,期限365天。據悉,公司注冊發行額為160億,本期為第一期。截止目前發行人待償還企業債券餘額為35億元,待償還中期票據餘額為30億元,待償還短期融資券餘額為20億元。本期短融面值100元,平價發行,采用固定利率形式計息,票面利率由發行人與簿記管理人根據簿記建檔結果協商一致確定,在本期短期融資券存續期限內固定不變。本期債券11月24日繳款登記,經大公國際資信評估有限公司綜合評定,本期短期融資券的信用等級為A-1級;發行人主體長期信用等級為AAA級。
價值研判:二級市場上,該股整體維持穩健上昇態勢,短線受到大盤拖累出現小幅調整但成交量萎縮,資金依然深入其中,隨著傳聞中國航母將於明年下水的消息刺激,該股出現逆市上行,投資者可以逢低持續關注。
華訊金融數據研究中心通過大機構系統加權量能堆積對支橕壓力進行測算,該股短線支橕位67元,壓力位74元
凡涉及個股,均為純粹研究之使用,具體買賣機會請自行把握。(中國證券網)