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天津北方網訊 今年的政府工作報告和『十二五』規劃綱要草案都明確提出,『十二五』時期,遼寧省將形成現代水平的海陸空鐵交通網絡。
『建成以沈陽為中心、覆蓋全省的「3小時交通圈」』,列席本次人代會的省交通廳廳長張鐵民在分析遼寧省未來5年高速公路建設目標時說。到2015年,全省高速公路通車總裡程力爭要達到5000公裡,實現縣縣都通高速公路,省際間高速公路通道也將全面貫通。同時還要加快農村公路建設,把公交網絡向農村延伸,方便農村群眾出行。
『十二五』期間,遼寧省將要完成總長3988公裡的鐵路建設,這相當於原有鐵路裡程的1倍!『十二五』規劃綱要草案明確,到2015年,全省鐵路營業裡程將接近7000公裡,其中客運專線裡程超過1700公裡,在全國率先實現客運專線通達全部省轄市,並實現鐵路通達全部陸地縣。而時速350公裡的哈大客運專線也將在今年全線通車,沈陽到大連1個多小時即輕松抵達。
實施10個新港區建設,其中盤錦港等4個港口要力爭形成億噸大港能力。完成6個機場新建擴建工程,機場旅客年吞吐量超過3500萬人次。而隨著去年沈陽地鐵1號線的通車,遼寧省也將在未來5年進入城市軌道交通時代。『十二五』規劃綱要草案提出,到2015年,全省地鐵及輕軌等城市客運軌道交通裡程將接近200公裡,初步形成地鐵輕軌相互連通,銜接公交、鐵路、客運碼頭和民航場站樞紐,快速便捷的客運軌道交通系統。