天津北方網訊：今天開始，春運客流進入高峰時期。從濱海客運站了解到，隨著購票、發送旅客逐漸增加，部分班線正班車客票已經售罄，預售票系統已經開始銷售加班車車票。塘沽車站票源也愈發緊張，車站工作人員對旅客購票、車站秩序等也加強管理，確保順利輸送旅客。

　　本月22日開始，濱海客運站客流大幅增長，日發送旅客近4000人次，較上周同期增長30%以上。發往江蘇、河南、安徽三省的班線車輛更是每天全部滿員出站。昨天上午，在濱海客運站售票大廳內，售票窗口開通5個，預售票窗口由此前的2個增加至4個，每個窗口的工作人員都忙得不可開交，主要承擔諮詢服務工作的服務臺也分擔了部分售票任務。

　　剛剛買到臘月二十八前往鄭州車票的陳先生稱，本以為買年根底的車票很難，但他只排了10多分鍾就順利買到票了。因為是預售票，車站還特別做了登記，留下電話號碼。

　　濱海客運站值班站長吳培培介紹，今天開始，長途客運將進入新一輪高峰期，預計會持續至春節前後。今明兩天，預計客運站發送旅客將達到5000人次，除江蘇、安徽、河南三省外，去往河北、山東兩省的班線客流也將大幅上漲。22日開始，預售票系統非常繁忙，每天前來訂票的旅客在2000人左右。目前，多數長途班線正班車輛客票全部發售完畢，預售票系統已經開始發售加班車客票。到目前為止，客運站已經發出加班車20多輛。此外，春運期間，客運站每天除保證50部車作為加班部隊外，還將額外儲備30輛車作為應急車，以保證春運期間客流高峰時期旅客的順利輸送。

　　鐵路方面，隨著客流的逐步增長，票源愈發緊張，每天早上7點左右，購票旅客就已在塘沽站排隊等候。對此，塘沽車站田主任表示，作為中間站，目前塘沽站銷售的多為聯網票，在票源方面不佔據優勢，他們通過及時了解列車載客情況等方式，盡可能地幫助旅客購票。但也需要提醒旅客，在春運期間，在人們出行相對集中的情況下，最好能靈活選擇出行方式，避開客流高峰。

　　同時，鐵路臨客列車也逐步增加。據了解，每年春節期間，都將有大量旅客往返於塘沽、北京之間。在今年2月4日至2月9日期間，塘沽站-北京南站之間將增加四對京津城際動車組。屆時，塘沽站至北京南站的京津城際動車組列車將達到10對。