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天津北方網訊 2月5日電:昨天(4日)是天津特有的『姑爺節』。記者分別搭乘多種交通工具,體驗『姑爺節』出行是否順暢。
早上9時左右,各公交車站就站滿了拎著禮品的市民,上午10時以後,搭乘公交車的市民越來越多,47路、631路、867路、1路等熱門路線每輛車上幾乎都站滿了人。
10時左右,地鐵站裡的人流逐漸多了起來。在洪湖裡地鐵站,一名拎著酒、茶葉和點心的先生給記者算了一筆賬:以前家門口公交不方便,去給家住土城的岳父岳母家拜年都要打車,費錢不說,遇上堵車,簡直急死個人。自打一號線開通後,他們一家改用『地鐵+打車』的方式, 『從家裡走幾步就上地鐵,老丈人家離地鐵站也不遠,下了地鐵打個車很方便,省錢還特別快。』
出租車也讓人體驗了一把什麼叫『一車難求』,在10:00-11:00這一探親高峰時間段,記者在解放南路富裕廣場門前打車,路面上幾乎沒有空載出租車,等了將近20分鍾纔打上一輛剛落客的出租車。
上午10:30,記者駕車從南樓沿大沽南路、南京路行至海光寺,僅用了24分鍾,平時較堵的曲阜道口、南京路與濱江道交口附近、電報大樓等處,均未出現緩行或者擁堵。
記者從交管部門了解到,今年初二的交通流量變化直接反映了市民過節、出行方式的變化:一方面,今年選擇交通流低峰時段出行的交通參與者多於往年,交通流不再集中,使交通流量比往年更分散均衡;且不少子女選擇了提前接雙方父母到自己家過年,在一定程度上減少了『姑爺節』這天的交通壓力;另一方面,隨著城市道路建設不斷完善,新建或重新整修拓寬道路橋梁增多,有效提高了道路通行率,使交通參與者出行道路選擇更廣泛便捷。