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誰一個月穿破三雙鞋?
41歲的李東曉!中國共產黨員,響當當的中國高鐵『一號司機』,北京鐵路局機務段動車組司機。記者描繪李東曉:濃眉大眼,很陽光,很帥氣,是位『偶像級』的知識型、學習型的現代工人。他駕駛機車安全行走108萬公裡,成功創造時速394.3公裡『中國鐵路第一速』。他和他的團隊,從零起步,僅用5年時間,走完了世界其他國家40年的發展歷程,他成了世界高鐵的領跑者。
李東曉嚴格要求自己和自己領導的團隊,提出:『安全一事不出,正點一秒不晚,對標一厘不差,平穩一絲不晃。』車到站,安全整點,車上放上盛滿水的杯子,立根香煙,水不灑、煙不倒。經過反復驗證,得到切切實實的證實。
為熟悉新建的京津城際高鐵線,李東曉多次徒步察看站車環境,走遍了所有站廠,收集了所有行車數據。時值盛夏,烈日炙烤下的線路溫度高達五六十攝氏度,艱難困苦可想而知。多次徒步察看,沿線所有道岔、曲線、信號機、橋梁、坡度、風口等等,一一牢記心中,了如指掌。一個月三雙鞋就是這麼穿破的。為使自己的心理素質過硬,李東曉還自學了社會學、心理學、氣象學等相關知識。
一個月穿破三雙鞋,不僅誕生了394.3公裡『中國鐵路第一速』,也誕生了《李東曉作業法》,在京津城際,也在武廣、鄭西、滬寧等高鐵全面推廣。高鐵時速連連刷新,目前已達486.1公裡,創世界新紀錄。
一個月穿破三雙鞋體現了什麼?
體現的是:工人階級與時俱進的高度責任感、使命感,民族的艱苦奮斗、自力更生、科學求實的革命精神。有了這些,無堅不摧,無往不勝。
當李東曉一行10人,2008年3月,到唐山軌道客車公司接國產新型『和諧號』動車,為京津城際高鐵開通做准備時,有位德國專家,聽說李東曉們10天要把車開回去,他怎麼也不信,認為這麼先進的車,至少要培訓3個月。專家指著胸前的德國鐵路勛章對李東曉說:『好,真像你說的,到時這個是你的……』
時速350公裡的動車組,有8萬多個零部件,有數不清的集成電路,說明資料有670多頁。翻譯是鐵路外行,把專業術語翻譯得極其怪異。讀起來,有如天書。怎麼辦?李東曉們,白天聽專家講課,晚上分頭整理筆記,不懂,就纏著技術人員問,再用自備電腦按著中英詞對照,一個個進行生詞翻譯,苦戰七晝夜,硬是把這本英文說明書翻版成自己看得懂、記得住、好使喚的『土教材』。第9天,李東曉胸有成竹地登上了『和諧號』動車組,一路順風開回北京。德國專家既驚訝又興奮,在站臺上,感慨萬千地把那枚德國鐵路勛章別在了李東曉的胸前。
這是『一個月穿破三雙鞋』精神的提前預演!
火車司機一直是中國工人中最『牛』的職業,尊稱『大車』,高鐵的司機呢?當然更『牛』上加『牛』。如今以李東曉打頭的動車組司機們,已成為中國工人階級的一道亮麗風景線和當之無愧的『形象大使』。
李東曉在與自己的偉大祖國一起飛馳,中國工人,中國驕傲!