泰達集團：達沃斯論壇匯聚各方聲音

主持人：各位北方網的網友大家好，歡迎收看《對話新領軍者》，我是主持人明朗。首先我們來認識一下今天做客節目的嘉賓，天津泰達集團有限公司總經理張軍，張總您好。

張軍：主持人好，北方網的網友大家好。

主持人：張總，2012年夏季達沃斯論壇再次落戶天津了，您如何看待夏季達沃斯論壇對於天津國際化進程的推進呢？

張軍：泰達集團是非常受益的企業之一，是最早參加達沃斯組織的，我本人已經第四屆參加達沃斯了，每次都能夠得到啟發。首先，它是一個思想的盛宴，匯聚來自各方面的聲音，特別是企業的聲音。大家可以再這個平臺上交流很多新的模式、新的技術、新的方法。特別是對中國經濟、對天津，都是有益的事情。天津是主辦城市，每年和大連互換，達沃斯論壇每次落戶天津都是天津企業的一個盛宴，所以我們在活動中也是結交到新的朋友，找到新的商業合作伙伴，泰達集團在這個過程中快速成長起來。

泰達集團：通過達沃斯論壇與國外企業交流合作

主持人：您本人參加達沃斯論壇最大的收獲是什麼呢？

張軍：這幾年從政府到企業對於整個產業發展是非常關注的，這幾年，泰達在金融、房地產、環保、能源、商業等方面的進步都得益於達沃斯。

通過達沃斯，和老朋友美克家居的馮東明，我們經常在一起討論，也和一些新的朋友，像加拿大木業協會，韓國的一些企業，日本的商業企業永旺等在一起交流，最近我們也和一些垃圾環保發電公司卡萬塔，新加坡吉寶公司等更多的企業進行交流。我們有的時候也在想，印度的企業最近來得多了，能不能和印度企業單獨會面一次，我們對此很期待。

泰達集團：作為投資企業關注未來技術發展

主持人：今年的主題是“重塑未來經濟”，您會特別關注哪些方面的內容呢？

張軍：目前，我們進入到一個瓶頸期，之前我們和手機、電腦的運算速度一樣，遵循摩爾定律(指信息進步的速度)的，大概兩周一個周期，大家都趕上了這個美好的時代，過去都不可以天天見面的人，現在通過網絡、通過手機都可以了，例如，我們通過北方網的網絡也是可以和各位網友見面的。這些技術現在都已經達成了，但是技術的對立面是碎片化，個人娛樂化。這就需要大家重新整合，重新面向一個新技術進行開發。在這個過程中，有些開發者是研究機構，有些是企業，作為一個投資企業我們更關注一些新的技術、新的亮點、新的組合方式和新的盈利模式。

泰達集團：達沃斯期間成立小組與外國企業對接

主持人：達沃斯論壇其實是給了天津和世界企業的一個交流的平臺，同時給了天津企業一個非常好的機遇，在論壇期間有沒有打算和其他國外一些非常好的企業進行深度的合作呢？

張軍：目前，通過前兩天組委會的籌辦，天津代表團可能會有好幾場單獨的論壇、酒會、Party，泰達集團自身也是在和一些企業進行密切的聯絡，這些企業也是因為達沃斯論壇到天津來訪問，部分企業已經來過很多次了，但是很多企業還是第一次來。對天津、天津的投資環境以及合作的商機都需要一個了解。現在，我們接到20多家企業的來函來電，我們會在會議中進行深入交流。同時，我們也組成了各個方面小組，像投資中心，好多同事從英國回來的就負責英國方面的，有的同事是從日本早稻田大學畢業的就負責日本的，有的同事會韓語就負責韓國等方面的，我們共30多個人，慢慢地進行對接。

泰達集團：未來將集中於養老地產與醫療地產開發

主持人：創新一直是達沃斯論壇關注的一個焦點，泰達集團在創新方面這些年都做了一些什麼樣的工作呢？

張軍：泰達一直都在做“小老虎”的事，有的企業時間久了就變成老老虎，像動物園的老虎就等著喂食，不活躍。

泰達希望在天津、在中國、在世界上有所作為，起到一個發動機的作用，一個動車組的作用，所以泰達這幾年一方面做好在自己區域中的角色和定位，不斷進行區域開發與區域的提昇。像經濟開發區，在由一個工業城市到現在宜居、生態的花園城市的過程中我們抓住了機遇；同時，我們大規模推動商業發展、休閑、旅游、度假的發展，比如泰達集團和日本永旺集團建立了天津最大的單體建築10萬平米的永旺購物中心，已經開業兩年多，狀況非常好；還有一個面向汽車的像一個公園一樣的中心。今年6月16日我們已經開工建設了二期，又是10萬平米；我們的酒吧也開幕了，又10萬平米；我們的體育休閑公園又是10萬米；這幾年每年一個10萬平米，近三四年在一個地方，泰達廣場已經投投資六七十億，形成了非常良好的回報。談到創新，泰達結合自己的主業，更加關注民生，更關注和全市經濟活動的互動。

前年，泰達集團介入了天津一卡通業務，收購了天津城市卡，面向600萬天津市民服務，只要拿著一張天津市城市一卡通，去坐公交、地鐵、消費都可以。比如，到海信也可以、友誼也可以，各大超市也可以的，同時還可以去交水、電、氣、熱費。此外，我們和人民銀行及33家銀行推行了PBOC2.0，提高安全標准。一般企業可能只是重視一般性的發卡利益，而泰達更重視長遠的利益，更重視服務於社區、城市，形成對城市的推動力量，讓大家生活變得更簡單、方便、幸福；而不是為了一張卡丟了就會煩惱。最近城市卡在全市鋪設網點，不僅可以通過郵政、銀行等途徑辦理，而且建立旗艦店，和市民互動，就設在家門口、就在身邊，這些都是泰達的創新。泰達下一步可能還要做汽車金融技術，做一些更高端的產業。

其次，我們還在考慮一件事情，比如養老，大家都在討論2015年之後我們怎麼辦？泰達也在利用自己過去形成的資源來解決這一問題。例如，最近在北塘的開發項目，北塘旁邊就是河、湖、海，也是離北京也是最近的地方。我們力圖在北塘建一個非常先進的城中養老中心，因為一般都是郊區養老，跟監獄似的。我認為我們應該對自己的父母，對我們自己和未來好一點。所以，我們在心血管醫院的後面馬上啟動一個康復養老中心，位於城中央，同時結合醫療服務。同時，我們在四川青城山，就在海拔902米的地方，有個泰達上青城的項目；我們在海南有一個項目叫天海國際，過去叫比華利山莊一期，利用那些留下的會所，做新的開發、新的增長點；南京、揚州、句容、鎮江等地是有大規模的開發，整個區域性的開發。泰達集團原來都是做工業項目、商業項目。現在考慮到創新、考慮到未來，我們更集中在一些養老地產和醫療地產的開發。

泰達集團：在北塘建設小木屋 讓市民體驗環保

主持人：在創新的同時，我們也不能忘了低碳、節能、環保，因為剛纔像您說了地球只有一個，我們也要對家人好一點。這在方面泰達做了一些什麼樣的事？

張軍：我們也在全公司系統內在推廣低碳環保的理念，比如復印機的紙反正面的用，不允許只用一次就扔掉了；泰達現在所有新建築中必須使用LED燈，大概一個3W的小燈泡就可以解決過去30W、60W的兆度，我們現在整個的辦公區全部使用這些節能燈，而且在新的開發項目中也都使用節能燈，這些改變確實帶來了能源上的革命，確實節約、能耗低；此外，泰達集團在推動和遠大合作的新風系統，因為大家都在寫字間裡呆著，時間長了會造成光污染、空氣污染等，比如大家覺得嗓子乾，就是因為空氣出現了問題，所以我們現在一方面貼近自然，貼近資源，另一方面用技術來解決。我們也和遠大空調公司合作做空氣淨化。還有，我們所有的節水項目，衛生間裡實現無水。現在泰達的項目中所有的衛生設施都是無水的，通過這些措施這樣來保護我們的地球。

另外，泰達集團有一個很重要的項目是“小木屋的建設”。我們引進加拿大的速生林，這種樹木生長周期大概為7年。這個項目是我們和加拿大木業協會、BC省，按照住建部和中加兩國政府的合作項目目前在積極推動。在濱海新區已經建了大概4個這樣的環保式的小木屋，屋子裡沒有蚊子，也不用打藥，過去我們得點蚊香驅蚊子驅蒼蠅，但是在“小木屋”裡這些都沒有了，因為木材有天然的香味，隔絕了蚊蟲的叮咬。所以這個小木屋既展廳又是辦公室，又是一個社區居民交流的地方。每個小木屋建在漢沽、旅游度假區、生態城、北塘，都起到它在社區中的互動作用，每個人都來看看小木屋到底是什麼，不見得去買房子，如同參觀航空母艦一樣變成一處景觀，很多外地人也跑來看。

最近泰達也將在10月份左右和加拿大以及住建部合作開發一個木質結構的房地產項目，這是中國唯一的四層的項目。所有的木頭都是由加拿大政府贈送的，同時加拿大政府贈送的酒店式公寓也將向公眾全面打開，讓大家體驗真正的環保、親近自然的項目。

在低碳環保方面，我們正在一點一滴的做，同時泰達也著手做垃圾發電項目：天津的垃圾發電、大連的垃圾發電、揚州的垃圾發電還有秸稈發電、垃圾填埋等。化腐朽為神奇，泰達集團積極通過上市公司的力量推動低碳環保工作。

泰達集團：企業發展得益於濱海新區“十大戰役”

主持人：泰達的發展依托於天津濱海新區以及天津經濟技術開發區的設立，我們看到在濱海新區的十大戰役中有七大戰役的建設泰達集團都是參與其中的，您怎麼看待濱海新區的高速發展對於泰達集團的推動作用呢？

張軍：天津市委市政府推動濱海新區的發展作為國家戰略之一，是非常重要的決策。濱海新區也提出來自己的方法和策略，其中，十大戰役就是最重要的一個方式方法，我們要敢為人先、敢於超越，天津能夠抵抗住現在的種種危機，也得益於我們依托港口的工業化發展。

十大戰役從南到北，泰達幾乎都參與進來同時也是得益其中的。比如，我們在南港建立了第一個罐區，在沒有碼頭和岸線的情況下建了80萬立方米的油儲，現在和天津的油儲和國儲、中石油、中石化都在合作。這個項目也是南港的第一個項目。

在提昇母區方面，剛纔講到的會議中心、永旺、動感街區、休閑旅游的一些項目，在北塘也有，生態城也有。此外漢沽有漢郡這些項目。

在提昇天津整個商業因素和城市因素方面，泰達集團在市區的三岔河口項目中獲益良多，公司注資十億，原本計劃五年內投資百億的目標已經提前完成。我們在“5+2白+黑”狀態下，我們加速投資、加速回報。如北塘一期項目銷售一空。我們與開發區管委會將打造新的投資項目，不僅社區要好，樓間距要寬，而且仿生的國際環境不僅僅是工業化的而且是生活化的。這些房產項目，樓間距是110米，環境綠化是最優秀的。所以德國大眾汽車、富士康來了首選都是這個地方他們覺得覺得和德國和新加坡是一樣的，在那裡呆著一星期不用換襯衣了，太高興了。

泰達集團：投資30億開發北塘項目企業紛至沓來

主持人：剛剛您就提到了北塘經濟區，這也是濱海新區十大戰役之一了，我們也是建設者之一，現在這個北塘的具體項目的情況怎麼樣，您給我們介紹一下。

張軍：我們和天保、海泰、北京鳳凰城以及福建的一些企業共同來開發14平方公裡的北塘項目，這是絕無僅有的，因為北塘有600年的歷史，地震的時候1978年徹底毀掉了，後來重建的北塘已經和地震之前的北塘截然不同了。過去就是一個小漁村，新的北塘是一個綜合體：結合了現代辦公，有很多像五大道一樣仿真的低密度的高檔辦公區，環境非常好，配套也非常齊全。另外一部分是白領住宅，還有一部分是別墅，還有古鎮和酒店。泰達在其中已經投資30個億，建成了將近50萬平米，現在已經進行了有效的招商，很多企業紛至沓來，像這個月來了27家企業，就要求辦理談判、入住的手續。

大家過去不知道北塘地區，過去也一直沒有宣傳，一直藏在深閨之中。這麼好的一個環境，可以說是綠色明珠，這邊是蔚藍色的大海，天津和北京唯一最近的大海，而且兩條河——薊運河、潮白河就在它旁邊，養育了天津海河的九河，還有一個湖，旁邊還有黃港水庫。北邊是生態城、東邊是大海、南邊是開發區的工業區、大學城、西邊是水源地，是再好不過的地點了，所以對於這個項目我們充滿信心。

泰達集團：引領市場潮流 投資商業地產

主持人：正像您所說的泰達的核心業務之一是在土地資源基礎之上的房地產，這兩年國家的樓市調控政策是趨緊的，房地產是進入到了一個調控期，很多的房地產商也是采取了一些相對的措施，泰達集團做了一些什麼樣的工作呢？

張軍：泰達過去一直做區域開發，協助開發區搞基礎設施、協助招商引資，後來把這個經驗復制到了南京、揚州、四川，任何一個地方的經驗不可以復制、不能夠帶動城市化、工業化的發展就不是經驗，例如，我們有的時候講有一些大城市超大規模的城市是不可復制的，而泰達是可以復制的。所以泰達之前在做一級土地開發，截止到目前，泰達每年有100多萬平米的房子在開發、在發售。

在發展中，我們也在進行調整，三年前我們已經提出來可持有性物業，不僅要做住宅，還要做商業可持有性物業，所以大家就知道有了永旺、有了動感街區、信達廣場、海信，同時，我們也參與了城市的商業昇級，這個現金流對泰達的影響是非常大的。另外還有一些體育設施、公建設施對泰達的發展都是有一些支橕的。

我們覺得中國的城市化可能第一波還是集中在大中城市，其實到二、三線城市，到縣城去看我們和歐洲、美國差距太遠了，所以我覺得中國還需要一個漫長的城市化的過程，至少還有10-20年的時間，不僅僅是單純的房地產而且是多附加值的城市要素，就是你對老百姓要好，要為老百姓所需要。老百姓需要住宅的時候我們去蓋住宅，老百姓說我們的住宅已經變成投資品的時候，變成一個瘋狂的炒作的時候，那我們引領這個潮流去投資商業、體育休閑、健身，所以根據這個邏輯和大家互動，也是泰達這幾年也是能夠樂在其中的秘籍。

泰達集團：願意做濱海新區的發動機與引領者

主持人：泰達的主戰場應該是在濱海新區，隨著濱海新區高速的發展，未來泰達集團的規劃是怎樣的？

張軍：泰達在濱海新區的開發剛剛開始，我們在經濟規模上已經在國內站到十幾位的位置，而且每年還保持著20%的高速增長。

其實濱海新區最大的優勢就是土地優勢——2270平方公裡，所以我們想起來都偷著樂。哪有離北京這麼近、離港口這麼近的一塊福地呢？因為有這些好項目，打造世界級的城市我覺得是天津可以做到的。目前在經濟規模上、幸福感上，天津已經走在前列了，天津的綠化很好、城市建築很好、規劃很好。因此，我們也是有非常深遠計劃的，至少在“十二五”期間我們守著這片沃土，直奔這片沃土來強力地推動天津的發展。

我們願意做濱海新區的發動機，我們也願意做引領者。我們在不斷的規劃未來的發展，比如像航母成功了之後，我們規劃汽車城。是不是大家在城裡都限行了？這次我來節目播出現場，過去，從開發區來市裡需要一個小時，現在需要一個半小時到兩個小時。雖然說達沃期間限行，買了車也要跑一跑要不然糟蹋了，所以我說要不要建一個汽車的游樂園，這個在歐洲、英國、德國都是有的，例如，德國高速公路是不限速的，當然為了保證安全，我們高速是要限速的。我們計劃建一個汽車主題公園，為大家提供娛樂的場所，既解決了大家試車的願望，又解決了娛樂化的事情，兩全其美。

主持人：好的，今天非常感謝您做客我們的節目，我們本期節目到這裡就結束了，感謝大家的收看，再見！

張軍：謝謝主持人，謝謝各位網友，再見！