|
|
|
|
|
|
中外志願者共鋪春運返程暖心路
2018年春節節後返程客流集中，亞庫比和同學們早早上了崗。他告訴記者，今年，西安地區報名參加志願服務春運的外籍留學生有10餘人，他們喜歡中國，喜歡西安，節日期間在火車站裡體驗了寫春聯、剪窗花、包餃子，......【詳細】 |
|
|
40年鐵路發展是一個大跨越
春節7天，楊堅堅5天都在車上，看著一車車乘客拖著大包小包急切回家的身影，他說不出的滿足。30多年，從綠皮車到高鐵動車，乘客們的腳步從容多了，上車的圖景也截然不同。【詳細】 |
|
|
臨時黨支部『護航』春運不臨時
『今天這趟車預計要上2800名旅客，比上一趟多了1000人，運輸任務重，安全壓力大，我們黨員要帶頭扛起責任……』23日11時，九江至深圳西K4199次列車開車前一個小時，車廂裡一次特殊的支部會議正在召開。【詳細】 |
|
|
科技春運讓我們出行更從容
網友郭永良認為，春運旅途在科技改變之下發生了翻天覆地的變化。一個又一個依托科技的便民利民措施，正悄然提昇著旅客在鐵路出行中的舒適度。隨著中國鐵路不斷的科技創新，以及越來越細致周到的貼心服務，我們......【詳細】 |
|
|
四十年：流動中國的春運故事
四十年，只是歷史一瞬，卻承載著當代中國最豐富的一段記憶。這段記憶中，有一部分就叫做『春運』。作為人類歷史上最大規模的周期性遷徙，春運承載著人們一年的辛勞、歸鄉的期盼和旅途的艱辛。【詳細】 |
|
|
|
|
|
|
