什麼是車用乙醇汽油？

車用乙醇汽油是汽油的一個品種，執行國家標准GB18351-2017。我國推廣使用的添加了10%生物燃料乙醇的車用乙醇汽油，即E10車用乙醇汽油。

推廣車用乙醇汽油有實踐嗎？

從國際上看，乙醇汽油的使用比例在逐步增加，截至2016年，E10乙醇汽油在美國己接近100%；巴西已經沒有純普通汽油車。在我國，從2001年起，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省（自治區）及我市周邊的河北、山東等地的31個地市已推廣使用了車用乙醇汽油。這些地區的車輛往返於使用普通汽油的省市間，在合格的普通車用汽油中加入同牌號的車用乙醇汽油，或者在合格的車用乙醇汽油中加入同牌號的普通汽油，兩者摻混使用不受影響。

使用車用乙醇汽油是否需要對車輛（動力系統）進行改動？

我國推廣使用的是添加了10%生物燃料乙醇的E10車用乙醇汽油，國內外長期推廣使用的經驗均證實，這種車用乙醇汽油適用於包括高端車在內的大、中、小型車輛，按照規定標號使用普通汽油或乙醇汽油均符合車輛使用要求，無需對車輛（動力系統）進行改動。

車用乙醇汽油的質量如何保證？

車用乙醇汽油質量監管的對象不僅包括成品車用乙醇汽油，還包括其原料，即生物燃料乙醇和調合組分油，涉及調配、流通、銷售等環節。我市相關部門按職責分工做好車用乙醇汽油流通領域的監管，開展定期和不定期監督檢查，及時公布和反映市場監管情況。

推廣使用乙醇汽油，是否會導致普通汽油油價上漲？

推廣使用乙醇汽油，不會影響普通汽油價格，普通汽油定價區別情況，實行政府指導價或政府定價，以國際市場原油價格為基礎，考慮國內平均加工成本、稅金、合理流通環節費用和適當利潤確定。國家發改委根據實際情況，適時調整有關成本費用參數。

車用乙醇汽油如何定價？

關於乙醇汽油的定價，按照《石油價格管理辦法》第十四條規定：“乙醇汽油價格政策按同一市場同標號普通汽油價格政策執行。”按該辦法及後來的補充規定，乙醇汽油銷售企業可在不超過政府規定的汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。車用乙醇汽油與普通汽油價格相當，乙醇汽油零售價格不會超過同牌號普通汽油。

乙醇汽油對發動機有什麼不利影響麼？怎麼解決？

車輛在首次使用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用。車齡較長，不經常使用的車輛，在直接換用車用乙醇汽油時，短時間可能出現不良反應，如噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題，清洗油箱和油路即可解決。推薦車主結合車輛的日常維護保養，提前對油箱和油路進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

大力推廣乙醇汽油，會導致糧價上漲嗎？

生物燃料乙醇由糧食及各種植物纖維加工而成。我國有超期超標的糧食支橕燃料乙醇生產，除此之外，據有關權威機構測算，國內每年還有可利用的秸稈和林業廢棄物超過4億噸，其中的30%就可以生產生物燃料乙醇2000萬噸。因此無需擔心車用乙醇汽油的使用會導致糧價上漲。

說實話想知道這種做法有實踐嗎？現在汽車的油箱都是一只加汽油的，怎麼直接改加乙醇汽油嗎？那樣不會影響油的質量嗎？

車用乙醇汽油的推廣使用在國際和國內均已有大量實踐。從國際上看，乙醇汽油的使用比例在逐步增加，截至2016年，E10乙醇汽油在美國己接近100%；巴西已經沒有純普通汽油車。在我國，從2001年起，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省（自治區）及我市周邊的河北、山東等地的31個地市已推廣使用了車用乙醇汽油。 　　直接改加乙醇汽油無需擔心。我國已推廣車用乙醇汽油地區的車輛往返於使用普通汽油的省市間，在合格的普通車用汽油中加入同牌號的車用乙醇汽油，或者在合格的車用乙醇汽油中加入同牌號的普通汽油，兩者摻混使用不受影響。此外，我國推廣使用的是添加了10%生物燃料乙醇的E10車用乙醇汽油，國內外長期推廣使用的經驗均證實，這種車用乙醇汽油適用於包括高端車在內的大、中、小型車輛，按照規定標號使用普通汽油或乙醇汽油均符合車輛使用要求，無需對車輛（動力系統）進行改動。 　　不會影響油品質量。車用乙醇汽油質量監管的對象不僅包括成品車用乙醇汽油，還包括其原料，即生物燃料乙醇和調合組分油，涉及調配、流通、銷售等環節。我市相關部門按職責分工做好車用乙醇汽油流通領域的監管，開展定期和不定期監督檢查，及時公布和反映市場監管情況。

乙醇汽油是如何生產的？使用乙醇汽油需要注意什麼？

車用乙醇汽油是汽油的一個品種，執行國家標准GB18351-2017。我國推廣使用的添加了10%生物燃料乙醇的車用乙醇汽油，即E10車用乙醇汽油。 　　需要注意的事項主要是確保油箱和油路的清潔。車輛在首次使用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用。車齡較長，不經常使用的車輛，在直接換用車用乙醇汽油時，短時間可能出現不良反應，如噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題，清洗油箱和油路即可解決。推薦車主結合車輛的日常維護保養，提前對油箱和油路進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

推廣使用乙醇汽油，是否會導致普通汽油油價上漲？

推廣使用乙醇汽油，不會影響普通汽油價格，普通汽油定價區別情況，實行政府指導價或政府定價，以國際市場原油價格為基礎，考慮國內平均加工成本、稅金、合理流通環節費用和適當利潤確定。國家發改委根據實際情況，適時調整有關成本費用參數。 　　關於乙醇汽油的定價，按照《石油價格管理辦法》第十四條規定：“乙醇汽油價格政策按同一市場同標號普通汽油價格政策執行。”按該辦法及後來的補充規定，乙醇汽油銷售企業可在不超過政府規定的汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。車用乙醇汽油與普通汽油價格相當，乙醇汽油零售價格不會超過同牌號普通汽油。

乙醇汽油對發動機有什麼不利影響麼？是什麼？

車輛在首次使用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用。車齡較長，不經常使用的車輛，在直接換用車用乙醇汽油時，短時間可能出現不良反應，如噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題，清洗油箱和油路即可解決。推薦車主結合車輛的日常維護保養，提前對油箱和油路進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

使用乙醇汽油之後，油耗會不會昇高呢？

通過實驗表明，車用乙醇汽油油耗比普通汽油增加3%-4%左右，具體與車型、環境、路況、駕駛習慣等有關。

聽朋友說，使用乙醇汽油之後，動力會變差，真的會這樣麼？

中國汽車技術研究中心研究實驗表明，乙醇的燃燒值確實低於汽油，按10%混合後的熱值要比純汽油減少3.8%左右，但是由於混合燃料中含氧量的增加，作為尾氣的一氧化碳和碳氫化合物的燃燒會更為充分，這樣使熱量增加2.3%。兩項相抵，使用乙醇汽油只是帶來很少的動力損失，市民在使用中基本感覺不到。

打模車時就開始使用燒普通汽油的車，這麼久了，突然換乙醇汽油，車子會出現嘛不良的反應？

車輛在首次使用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用。車齡較長，不經常使用的車輛，在直接換用車用乙醇汽油時，短時間可能出現不良反應，如噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題，清洗油箱和油路即可解決。推薦車主結合車輛的日常維護保養，提前對油箱和油路進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

在注重環保的今天，使用乙醇汽油，他的未來環保價值究竟有多高？

國內外幾十年反復的測試結果都表明，使用車用乙醇汽油能夠減少汽車有害物的排放，特別是可顯著降低排放物中的HC和CO含量。美國汽車/油料改善空氣質量研究計劃（AQIRP）報告表明：使用含6%乙醇的加利福尼亞洲新配方汽油，與常規汽油相比，HC排放降低10%~27%，CO排放減少21%~28%，有毒氣體排放降低9%~32%。 　　美國橡樹嶺國家實驗室研究報告表明使用E10乙醇汽油後尾氣中HC減少了20%，CO減少了14%。 　　我國交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的測試結果為，使用E10乙醇汽油後，排放的尾氣中CO減少了19.7%，HC減少了16.4%。 　　來自各部門測試條件各異，在具體數值上有出入，但減排的結論是完全一致的。 　　對於常規排放污染物，研究發現摻混比為10%的乙醇汽油可使汽車尾氣中苯污染的排放減少25%。

要使用乙醇汽油，自己愛車本身動力系統是否還需要改裝？

我國推廣使用的是添加了10%生物燃料乙醇的E10車用乙醇汽油，國內外長期推廣使用的經驗均證實，這種車用乙醇汽油適用於包括高端車在內的大、中、小型車輛，按照規定標號使用普通汽油或乙醇汽油均符合車輛使用要求，無需對車輛（動力系統）進行改動。

有人說乙醇汽油在加油站加完後要盡快用完，最好不超過2周，是嗎？

國家標准中乙醇汽油的穩定性指標要求與普通汽油完全一致。乙醇汽油的使用期限主要與儲存環境有關系，只要保證在儲存期間不滲入水分就不存在分層的問題，放置半年以上使用也沒有問題。國內各地10多年的實踐已證實，只要嚴格遵守車用乙醇汽油儲存有關規定，油水分離現象是完全可以避免的。

乙醇對車用汽油抗爆性有什麼影響？

汽油辛烷值是衡量汽油在汽車發動機氣缸內抗爆性的一種數字指標,其值越高表示抗爆性越好。燃料乙醇是優良無毒的辛烷值改進劑,可提高汽油的辛烷值。從理論上講,在汽油中添加10%燃料乙醇能提高辛烷值2-3個單位。

車用乙醇汽油是否適用各種車型？高端車是否能用？

我國推廣使用的是添加了10%生物燃料乙醇的E10車用乙醇汽油。國內外長期推廣使用的經驗均證實，這種車用乙醇汽油適用於包括高端車在內的大、中、小型車輛，按照規定標號使用普通汽油或乙醇汽油均符合車輛使用要求。

有人說使用乙醇汽油會損壞汽車燃油系統的橡膠零部件，是真的嗎？

氯丁膠、順丁膠、丁苯膠、丁?膠和硅橡膠的耐油性和抗乙醇汽油的溶漲性較好，可在燃用乙醇汽油的汽車上使用；氰化丁?膠、氯化聚醚和丁基橡膠的耐油性和抗乙醇汽油的溶漲性較差，不宜在燃用車用乙醇汽油的汽車上使用。 通過車用乙醇汽油與汽車原裝橡膠部件的適應性試驗表明，車用乙醇汽油對汽車燃油系統有些橡膠零部件不會產生特別的問題，但有些橡膠部件會不適用。

如果全市推廣乙醇汽油，那麼是否應當適量放開限號政策？

推廣使用車用乙醇汽油與是否放開限號政策無關，天津市限號政策由我市交通部門統一制定。

要是使用純乙醇當燃料是不是就可以不搖號了？

我國推廣使用的是添加了10%生物燃料乙醇的E10車用乙醇汽油，並未推廣純乙醇燃料，且推廣使用燃料與搖號政策無關，天津市小客車總量調控（搖號）政策由我市交通部門統一管理。

有人說：使用乙醇汽油的車在炎熱氣候條件下較易出現燃料供給降低甚至中斷的現象，在嚴寒氣候下會出現啟動相對困難、熱車時間過長，是這樣嗎？

理論上加入乙醇會使車用汽油蒸氣壓昇高。雖然燃料乙醇加入汽油中後會使其蒸氣壓有所提高，但在調合油組分方面已有所考慮，可以保證和車用汽油國家標准GB17930-2016要求一致。這樣做，使用乙醇汽油即使在夏季也不會產生燃料供給降低甚至中斷的氣阻現象，不會影響汽車動力性和安全性。 　　冷啟動的難易取決於燃油的閃點的高低。普通汽油的閃點在-50℃以下，高寒地區汽油的冷啟動都沒有問題。我國推廣的E10車用乙醇汽油中由90%的汽油組分和10%的乙醇組成，其閃點仍然保持與汽油的閃點一致，因此冷啟動性能與普通汽油一樣，不會出現冷啟動困難的情況。

乙醇汽油雖然減少了碳氧化物的排放，但是否會引起新的污染物排放的增加，比如臭氧。

生物燃料乙醇是可再生能源，全生命周期中可以減少溫室氣體二氧化碳排放。國內外曾多次反復進行E10車用乙醇汽油和普通汽油尾氣排放對比試驗，結果表明汽油中加乙醇後尾氣中污染物排放可以減少。以近期清華、石科院、環科院和汽研中心所做的行車試驗為例，釆用國內常見的十幾種車型進行對比行車試驗結果表明：E10車用乙醇汽油的尾氣中一氧化碳、碳氫化合物和PM均有較大幅度的下降。總體看來采用E10車用乙醇汽油後的污染物排放有明顯減少。關於臭氧問題，它是大氣中各種污染物在陽光照射下發生光化學反應生成的二次污染物，汽車使用E10車用乙醇汽油後污染物總量下降，相應的二次污染物生成量也會減少。

3萬公裡的機械增壓的車,日常上下班用的,需要清洗嗎?清洗啥?

車輛在首次使用車用乙醇汽油時，大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用，對車齡較長、不經常使用的車輛，可結合車輛的日常維護保養，對油箱及油路，如油箱、油泵、燃油濾清器、噴咀、油路及油路濾網、燃油濾清器等進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

推廣使用乙醇汽油後,高速上的加油站是不是還能加普通汽油?

使用車用乙醇汽油的車輛，可以加入同牌號的普通車用汽油。目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省（自治區）及我市周邊的河北、山東等地的31個地市已推廣使用了車用乙醇汽油，這些地區的車輛往返於使用普通汽油的省市間，在合格的普通車用汽油中也可以加入同牌號的車用乙醇汽油，兩者互換，使用不受影響。

請問既然乙醇汽油不如純汽油跑的公裡數多，那麼不降價是不是就是變相漲價？污染物是不是也不降反增？

現行乙醇汽油價格是國家相關部委綜合考慮原料、流通等成本，經過反復測算，由成品油流通系統共同議定的。按照《石油價格管理辦法》第十四條規定：“乙醇汽油價格政策按同一市場同標號普通汽油價格政策執行。”按該辦法及後來的補充規定，乙醇汽油銷售企業可在不超過政府規定的汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。為便於乙醇汽油的順利推廣，我們鼓勵乙醇汽油銷售企業在推廣初期，根據市場情況積極研究優惠政策，適當降低車用乙醇汽油零售價格。 　　國內外幾十年反復的測試結果都表明，使用車用乙醇汽油能夠減少汽車有害物的排放，特別是可顯著降低排放物中的HC和CO含量。美國汽車/油料改善空氣質量研究計劃（AQIRP）報告表明：使用含6%乙醇的加利福尼亞洲新配方汽油，與常規汽油相比，HC排放降低10%~27%，CO排放減少21%~28%，有毒氣體排放降低9%~32%。美國橡樹嶺國家實驗室研究報告表明使用E10乙醇汽油後尾氣中HC減少了20%，CO減少了14%。我國交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的測試結果為，使用E10乙醇汽油後，排放的尾氣中CO減少了19.7%，HC減少了16.4%。來自各部門測試條件各異，在具體數值上有出入，但減排的結論是完全一致的。對於常規排放污染物，研究發現摻混比為10%的乙醇汽油可使汽車尾氣中苯污染的排放減少25%。

摩托車能否使用乙醇汽油？有哪些注意事項？

新購買的摩托車或使用時間1年以內的摩托車，因油箱油路比較乾淨，無需清洗，即可加用乙醇汽油。 　　初期使用乙醇汽油時，若出現油路問題均與油箱不清潔有關。建議對摩托車的燃油箱進行一次清潔檢查，特別是年限較長的摩托車，由於其鐵制油箱在長期使用中易產生鐵鏽及膠質顆粒附著物，一定要對摩托車油箱進行預防性的清潔檢查。

使用乙醇汽油對汽車有哪些好處呢？網上有人說使用乙醇汽油不容易積碳，長時間不開車也可以，是真的嗎？

車用乙醇汽油在發動機內的燃燒比普通汽油更完全，較好的減輕了發動機內的未充分燃燒物質的沈積，包括積炭。

這次跟換乙醇汽油，是92，95，98型號的汽油都更換嗎？還是只更換92，95的汽油？

我市將全面推廣使用92、95號車用乙醇汽油，98號車用乙醇汽油將按照國家要求逐步更換。

哪些品牌的加油站能加到正規達標的乙醇汽油？

乙醇汽油推廣後，我市相關部門按職責分工做好車用乙醇汽油流通領域的監管，開展定期和不定期監督檢查，及時公布和反映市場監管情況。市場監管的對象不僅包括成品車用乙醇汽油，還包括其原料，涉及調配、流通、銷售等環節，防止不達標汽油銷售。同時，為確保油品質量，建議選擇信譽好、質量有保證的正規加油站加注車用乙醇汽油。

有網友說：由於乙醇是一種有機溶劑，在生產、儲存、燃燒過程都會產生有機酸，易對機件產生腐蝕和磨損，這種腐蝕短期內可能看不出什麼問題，但是時間久了肯定容易傷車。燃油系零部件、油路及油管壁上的沈積物被溶解可能會剝落下來，是否會導致堵塞？需要對油路進行防腐處理嗎？

試驗發現，乙醇汽油的腐蝕性主要是由乙酸引起。為此，國家標准對乙酸含量進行了嚴格規定。為了確保不對汽車部件產生腐蝕，車用乙醇汽油中還加入了適量腐蝕抑制劑，以有效抑制其對黃銅和紫銅的腐蝕，並改善對其它金屬的腐蝕性，因此無需對車輛及油路進行防腐處理。 　　車輛在首次使用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要清洗就能實現汽油順利替換並正常使用。車齡較長，不經常使用的車輛，在直接換用車用乙醇汽油時，短時間可能出現不良反應，如噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題，清洗油箱和油路即可解決。推薦車主結合車輛的日常維護保養，提前對油箱和油路進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統各部件的清潔。

加乙醇汽油的時候，最好是把原來剩餘的油用的快完的時候再加，還是剩餘半箱油的時候就加入乙醇汽油，慢慢的混合，哪種方法比較好呢？

車主第一次加乙醇汽油，最好在油箱中留半箱普通汽油，讓車輛的電腦控制系統有一個自我適應調整期，之後每次剩餘半箱油逐步替換加注，使車輛更換燃油能夠平穩過渡。

有人說：乙醇汽油易變質，在長期閑置前提下容易出現油水分離現象，長此以往，對於汽車引擎而言無疑是致命的。這種情況怎麼辦，用車間隔最好不超過多長時間呢？

國家標准中乙醇汽油的穩定性指標要求與普通汽油完全一致。乙醇汽油的使用期限主要與儲存環境有關系，只要保證在儲存期間不滲入水分就不存在分層的問題，放置半年以上使用也沒有問題。國內各地10多年的實踐已證實，只要嚴格遵守車用乙醇汽油儲存有關規定，油水分離現象是完全可以避免的。

對於經常跑長途去外地的車來說，經常混加純汽油和乙醇汽油的話，會不會有什麼問題？

使用車用乙醇汽油的車輛，可以加入同牌號的普通車用汽油。建議選擇信譽好、質量有保證的正規加油站加油，避免加入含水普通車用汽油和假冒偽劣油品。目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省（自治區）及我市周邊的河北、山東等地的31個地市已推廣使用了車用乙醇汽油。這些地區的車輛往返於使用普通汽油的省市間，在合格的普通車用汽油中加入同牌號的車用乙醇汽油，或者在合格的車用乙醇汽油中加入同牌號的普通汽油，兩者摻混使用不受影響。

冬天，加乙醇汽油燃燒之後排出的水在地面上很容易結冰，造成安全隱患，這種情況有什麼應對措施嗎？

國家能源局等有關部門對此十分重視，2011年黑龍江省工信委等有關單位進行專題調查，並委托交通部汽車運輸行業能源利用監測中心，開展不同車型不同工況下乙醇汽油和普通汽油行車試驗，比較行車過程中冷凝水排放情況。行車試驗表明，同一車型在同一工況同一溫度下的排水量互有高低，排水量與使用汽油的品種無關。

乙醇汽油的價格比純汽油便宜嗎？

車用乙醇汽油與普通汽油價格相當，乙醇汽油零售價格不會超過同牌號普通汽油。按照《石油價格管理辦法》第十四條規定：“乙醇汽油價格政策按同一市場同標號普通汽油價格政策執行。”按該辦法及後來的補充規定，乙醇汽油銷售企業可在不超過政府規定的汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。