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 | | 奔馳公司提供的油樣 |
武漢用戶從日前宣揚要砸“奔馳”到12月26日真砸的整個過程，奔馳公司一直未露面，這也引起不少人的猜測：奔馳到底怎麼了？
昨天，梅塞德斯-奔馳中國有限公司發表聲明：“問題的原因已被查明是由於客戶使用非指定的燃油所致。我們出於好意爲客戶提供清洗燃油系統的免費服務，這一免費服務將於2002年1月31日之前有效，不幸的是客戶拒絕了這 一善意的提議。我們對客戶選擇下不接受我們對他的幫助而深表遺憾。
我們重申梅賽德斯—奔馳始終竭盡全力爲我們在中國的客戶解決所有合乎情理的問題，正如我們在世界各地所做的那樣。同時，我們對有關人士在這件事件上所採取的極端的、沒有必要的行爲深表遺憾。”
出售這輛奔馳車的北京經銷商——賓士汽車銷售中心總經理姜泓也表示，這輛車的使用手冊上明確規定，該車必須用97號以上的汽油，但是在技術人員幾次檢修中卻發現汽車故障的主要原因是，油箱裏汽油顏色深，雜質多，是雜質堵了噴油嘴。“我們已經派人到武漢免費維修過幾次，還給車免費換了噴油嘴，費用都超過了10萬元。他現在說砸就砸，做法也太極端了，而且嚴重侵犯了奔馳公司的名譽。”
記者獲悉，中國質量協會全國用戶委員會已經受理了武漢用戶的這起投訴。
有關專家認爲，雖說消費者擁有對自己財產的處置權力，但從維權的角度出發，砸“大奔”無疑會增加問題解決的難度。同時，不管是消費者，還是跨國公司，都會根據法律進行維權，盲目的行動有可能帶來不良結果。 （王旭、馬寧）
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