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元旦假期剛過，一汽轎車銷售有限公司就公佈了一條極具震撼力的訊息：4款紅旗“世紀星”產品已從1月1日起全面大幅向下調整價格，平均降幅達3萬元。此舉在業內率先打響了2002年中高檔轎車市場價格大戰的第一槍，降幅之大，也格外引人矚目。
降價後，4款紅旗“世紀星”的價格最低的是普通型爲21.9萬元，最高的加長豪華型爲31.98萬元。紅旗“世紀星”產品的市場定位於中高級公務用車和私人用車。經過此次大幅度下調價格後，其整車性能價格比的提升給中高檔車市場的競爭帶來新的活力。
一汽轎車銷售公司在解釋之所以對4款紅旗“世紀星”產品大幅降價的原因時稱，此舉主要有兩個方面的考慮：一方面是迎接入世後來自國外轎車品牌的挑戰，將價格與國際車市接軌。紅旗“世紀星”轎車是一汽堅持“民族品牌、開放發展，以我爲主、博採衆長”的原則開發生產的。入世後其作爲C級車，與同檔次的進口轎車相比，“世紀星”系列產品仍具有一定價格優勢；另一方面則是考慮讓利於用戶。“世紀星”除公務用車市場外，還一直受到許多私人用戶的喜愛，此次市場售價一舉下調3萬元，給用戶帶來了直接的實惠。
廠方還認爲，一汽轎車銷售公司此次將4款紅旗“世紀星”一舉降價3萬元，是要打造“世紀星”系列產品的“最佳的整車性能價格比”，面對加入WTO後的市場挑戰，主動出擊來激活市場，提升產品的銷量。此外，降幅如此之大則主要得益於其轎車公司一年來的管理創新和技術創新取得了顯著成效，大幅降低了企業的運營成本，從而擠出了降價空間。
據業內人士分析，一汽轎車自去年推出紅旗“名仕”、“18”兩款車型，把紅旗“吉星”變相降價約4萬元左右，市場反映一直良好；一汽轎車銷售有限公司由此在2001年的銷售量成功突破了17000輛大關，超額完成了全年的銷售任務。嚐到降價甜頭的一汽轎車面對2002年更加激烈的競爭，對主力產品紅旗“世紀星”率先降價，也是市場競爭的必然選擇。
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