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 | | 濱海國際汽車城效果圖 |
爲鞏固和發展天津港作爲全國最大的進口汽車口岸的優勢，抓住未來幾年進口汽車市場的商機，保稅區決定興建濱海國際汽車城。規劃的濱海國際汽車城展廳面積２．８萬平方米，倉儲庫１．３萬平方米。濱海國際汽車城依據汽車營銷“後超市”概念，集展示、銷售、信息傳播、電子商務、休閒娛樂和金融保險、代理服務等功能於一體，拓展了傳統超市單一銷售功能，重點突出了汽車文化的內涵和汽車人文的精神特質，是國際上最先進的汽車營銷模式。必將成爲華北地區最大、最具國際水準的、適應在ＷＴＯ需要的現代化大型交易中心。
爲達到各項預期目標，使保稅區進口汽車市場進一步蓬勃發展，汽車城聚集各方高級專業人才，吸收業內各地區的同類項目的成功經驗，多次請專家對項目的建設、功能使用、整體佈局等方案做出評論和修改，使之更加符合今後保稅區汽車市場發展的需要，滿足汽車廠商及經銷商的需求。在項目加快建設的同時，保稅區管委會還制定了各項優惠政策，爲天津港汽車的進口量、爲保稅區的物流和經濟帶來新的增長和繁榮。
汽車城的建築規模充分體現了對人的尊重的人本主義精神。突出表現以人爲本、人與汽車共存。中心展館採用方圓、模擬汽車活塞造型，全場３０％以上的綠化率，內設草坪、丘陵、山地、砂石等多種路面及路型，齊全的各類交通標誌，人流、車流巧妙區隔。開放式交易中心，小環境與大環境相互交融，廣場、綠地靈活組合，自然、人文空間層次分明，休閒、購車、博覽功能多樣。
濱海汽車城預計將於９月底竣工，並迎來２００２’天津國際汽車貿易展。
業內人士預測：三大浪潮拍打２００２年車市 保稅區進口車提速海關檢驗銀行攜手加速通關 天津港保稅區海關：把關服務並舉 促進物流 保稅區出臺配套措施 保持進口汽車領先地位 促進天津夏利汽車出口 保稅區2002汽車展10月舉行
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