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北方網消息：今天上午10點，首批津濱列車交接儀式在輕軌胡家園車輛段舉行。首批輕軌機車3列共12輛，經過5晝夜的長途跋涉，於14日20：45分順利抵達天津軍糧城車站。經過短暫休息後，駛入建成的首個輕軌車站--胡家園車輛段。
 | | “5晝夜的長途跋涉，今天終於到家了” |
 | | 軍糧城車站的負責人和機車人員一起歡呼 |
 | | 寬敞明亮的車廂 |
據濱海快速公司的車輛主管範忠勝介紹，首批抵津的輕軌機車爲B型車，單節車廂長19米，鼓型車身，最大寬度爲2.8米，高3.5米。每列機車按照4節編組，2節動力車附加2節拖車，整列可乘載800人。輕軌的外衣由第三代不鏽鋼製成，既堅固又抗腐蝕，銀白色的車身上，紅色的條紋使車身更顯明快簡潔。厚厚的車窗玻璃，阻隔了外界的干擾。快到站時，車廂內的電子屏幕和語音廣播會隨時提醒乘客“準備下車”，而電子地圖能讓人隨時瞭解車輛運行的軌跡和自己所在的位置。此外，車內還裝有自動檢測設備，一旦機車的哪個部件出現問題，檢測設備能及時提醒相關部門做好處理。此外，機車還裝備了GPS衛星定位系統、無人駕駛系統和避雷系統，能保證列車的安全運營。
據介紹，濱海快速交通發展有限公司與長春軌道客車股份有限公司共簽訂了29列、116輛車供貨合同，在今年“十一”輕軌通車之前至少要交付5列投入使用。天津輕軌機車採用了多項國際先進技術，在國內創造出了多個之最：行駛速度最快，構造時速110公里，運行時速100公里；國產化率最高，國產化達到了73.4%；技術設施最優，主要指標均達到歐洲標準；安全係數最大，機車將進行全程監測，各種救急設施齊全；外形設計最美，車頭短鼻形，車體流線型，乳白色車身上配有紅色線條，嫺靜中帶有濃厚的國際潮流色彩，整列機車美麗大方，渾然一體。
對於輕軌正式運營的時間表，濱海快速的有關負責人表示正在制定計劃之中，預計正式運營將會在2004年的4月份左右，屆時，輕軌將全線貫通，會極大方便天津市民出行。(記者/劉雁軍 王冰）
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