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中國載人航天工程總設計師王永志4日在接受新華社記者獨家採訪時說，中國可望在兩年內發射有2名航天員、飛行時間超過24小時的“神舟”六號載人航天飛船。
正隨中國首次載人航天飛行代表團在香港訪問的王永志對記者表示，科學家們正在研究超過一人的航天飛行需要保證的艙內環境，以確保超過一人的載人航天飛行獲得成功。
他說：“‘神舟’六號的設計能力是可以搭載1至3名航天員，在太空飛行1到7天。”
載人航天飛行是中國載人航天計劃三步走發展藍圖的第一步；第二步是突破載人飛船和空間飛行器(如軌道艙)的交會對接技術、發射一個空間實驗室；第三步是建造一個長期有人照料的空間站。
這位被選爲俄羅斯宇航科學院外籍院士的中國工程院院士說：“因爲‘神舟’五號的順利發射、運行和成功返回，科學家們將不考慮對‘神舟’六號飛船和運載火箭系統進行重大改造，但會爲適應有效載荷的變化而做些局部改動。因爲‘神舟’五號的成功已證明了整個設計系統的可靠性。”
他認爲，以國內外歷史經驗來看，任何重大工程的大改動都有可能給整個工程增加新的風險。
王永志說：“我們現在的工作是成功之後找不足，掌聲之後從零開始。”中國航天科學家正對“神舟”五號飛行的所有數據進行分析，以便發現有可能存在的薄弱環節。
他說，加強和改善薄弱環節，穩定現有的技術狀態，做到載人航天飛船次次發射成功，這是中國航天人的工作目標之一。
中國自行研製的“神舟”五號載人航天飛船10月15日發射成功，在飛行21小時、環繞地球14圈後順利返回地面。首次載人航天飛行的成功，圓了中國人的千年飛天夢，使中國成爲世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。(完)
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