|
鐵路再提速提速不提價
天津市客運列車結構大調整
北方網消息:天津做好鐵路第五次提速準備
新增天津至上海“一站直達”特快單程運行11個小時 17日試運行已開始預售票
最引人注目的是，新運行圖新增了天津至上海Z41／2次“一站直達”特快列車，列車單程運行時間只有11小時，由天津分局天津客運段擔當。列車編組由9輛硬臥車、1輛餐車、1輛高級軟包車(19T型)和7輛軟臥車，共計18輛。該次列車17日即試運行，目前已開始預售票。
Z41／2次列車，全程運行1326公里，每天由天津站20:40分始發，次日7:40分到達上海站；每天19:42分從上海站返程，次日6:41分到達天津站，單程旅速11個小時。列車票價爲：硬臥上鋪282元，中鋪291元，下鋪30l元；軟臥上鋪440元，下鋪458元；高級包房上鋪808元，下鋪842元。目前車站車票預售期和各站聯網售票一律提前20天，交替期過後車票預售期將會延長到180天以內。Z41／2次直達特快列車票價與天津至上海的K33／4次列車相同。
爲給Z41／2次旅客乘車、候車創造良好的環境，天津鐵路分局投資80萬元改造天津站軟席候車室，由原來的200平方米可容納80人，增加到464平方米可容納200餘人，並精心挑選90名最優秀乘務員擔當乘務工作，爲旅客提供高檔次的優質服務。
快速改特快直快改快速新圖列車上等級
1、天津至廣州K253／4，由快速列車改爲特快列車，車次變更爲T253／4次，運行時間由原來的32小時17分，壓縮爲25小時57分，單程運行平均節省了6個小時20分，原票價不變。
2、天津至西安2561／2次，由直快列車改爲快速列車，車次變更爲K213／4次，運行時間由原來的23小時41分，壓縮爲21小時29分，單程運行平均節省了2個小時l2分，原票價不變。
增開長途直通客車客運能力大大改善
新運行圖實施後，現天津至上海K33次、德州至哈爾濱1546／7次、天津至吉林2223次運行時刻未做大的變動，基本保持了原有框架。天津至鎮江的1477次新運行圖改由北京站始發，途經天津西站。
l、增加了天津至齊齊哈爾l051／2次始發列車，天津站17:04開，齊齊哈爾次日13:58到。
2、增加了天津至佳木斯1489／90次始發列車，天津站17:30分開，佳木斯次日18:30到。
3、增加了瀋陽北至成都的K388／5次途經天津的列車，天津站預留了票額，填補了天津沒有去往成都方向運輸能力的空白。天津站到點4:12分，開點4:18分，成都次日13:50到。
4、增加了大連至漢口的K368／9次、北京至鞍山的2549／50次、西安—長春的K126／7次、長春至廣州東的T122／3次、哈爾濱至廣州東的T238／5次途經天津的列車，使天津鐵路分局客運能力得到了有效增長和改善。
7對直通列車平均旅行速度 提高4個半小時
天津分局擔當直通旅客列車7對，管內旅客列車32對，合計39對。7對直通列車運行總時間是109個小時，較舊圖直通列車運行總時間140小時36分，節省了31個小時36分，平均提高旅行速度4個小時31分。
天津鐵路分局提速後的客運能力，經過初步測算，每天是8.6萬人，其中直通能力1.7萬人，管內能力6.9萬人。客運能力與提速前相比較，新增加了三趟天津站始發的長途直通列車和6對途經天津分局的直通列車，每天增加長途直通運輸能力3000人。
提速後，天津地區(天津站、天津西站、塘沽站、天津車務段)始發直通旅客列車10對，較原先增加了2對，管內始發列車25對。
提速後天津地區的鐵路客運總能力45945人，與提速前相比較，增加有效直通能力2100人。通過新運行圖的運力結構調整和優化資源配置，旅客出行購票會更加方便。
列車車次起新名
第五次鐵路大提速將對列車車次劃分作新的調整，列車車次依次分爲：直達特快旅客列車、特別旅客快車、快速旅客列車、直通普通旅客列車、管內快速旅客列車、管內普通旅客快車、管內普通旅客慢車、臨時旅客列車和臨時旅遊列車。
其中直達特快旅客列車爲運行速度160公里／小時、一站直接到達，車次用Z加1—998數字表示，如Z1、Z998分別讀作：“直1次、直998次”；特別旅客快車是僅次於直達特快的快速列車，用T加1—998數字表示，T讀作“特”；跨局快速旅客列車意思是該車跨過了兩個或以上鐵路局的快速列車，用K加1—998數字表示，K讀作“快”；管內快速旅客列車是各鐵路局管內開行的快速列車，用N加1—998數字表示，N讀作“內”；普通旅客列車用1001—8998表示，其中1001—5998爲普通旅客快車，6001—8998爲普通旅客慢車；臨時旅客列車就是春運、暑運等期間臨時加開的列車，用L加1—998數字表示，L讀作“臨”；臨時旅遊列車就是臨時開行的旅遊列車，用Y加1—998數字表示，Y讀作“遊”。
提速不提價
新增加的19對直達特快列車沒有新設立票價檔次，與以前的特快列車在票價上位於同一檔次，執行快速檔票價。提速調圖是對鐵路運輸產品的全面調整，不僅新列車運行圖增加的直達特快列車、特快列車的運行速度有較大提高，原有的快速列車、普通列車在速度上也都有不同程度的提高。但票價並沒有相應提高。
|
