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北方網消息:昨日記者在施工現場瞭解到,北安橋兩端的下沉式地道正在緊張施工中,據施工人員介紹,北安橋將成爲海河上第一座在橋體兩端均建有下沉式地道的立交橋。
據介紹,採用橋體兩端均建有下沉式地道的設計,主要是出於緩解北安橋交通流量大壓力的考慮。另外,在與海河西路、海河東路相交地方建造下沉式路面,可使北安橋成爲無交叉路面。據悉,兩側下沉式地道建造完成後,北安橋就形成互通式立交,紅綠燈將去掉,南北線貫通,而東西線則在底下走。
據瞭解,北安橋兩側的下沉式地道在通行上將有所不同,東岸一側的下沉式地道深約4米,寬約10米,建成後將用於非機動車和行人通行;西岸一側的下沉式地道則深約5米,寬約25米,建成後將用於機動車的通行。
此外,北安橋兩側的人行橋施工正在緊張進行,目前上游的人行橋已經完成了水泥橋面的鋪裝,鋪裝完畢後,人行橋將基本具備通行條件;下游人行橋橋面鋪裝即將進行。北安橋兩側新橋鋼橋的完善工作計劃在7月底前完成。
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