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北方網消息：近日，地鐵一號線三段盾構區間單線貫通，使地鐵一號線工程快速推進。昨日，記者沿本市地鐵一號線站點工程路線進行了“實地考察”，發現除了頗受關注的盾構區間外，其他地鐵一號線站點的施工進度也十分迅速。據介紹，9月地鐵車站土建工程將完工。
南北高架段已完成土建
地鐵一號線西起本市西北部的劉園，南至東南部的雙林，共有南、北兩段高架橋，其中設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、陳塘莊、復興門、華山裏、財經學院8個站點。昨日，記者在劉園施工現場看到，該站土建已經結束，現正在做站臺、上下樓梯等施工及內部整修。據承建劉園站至西橫堤站高架施工的城建三公司負責人介紹，目前該段600多米高架部分已完成三分之二，剩下200多米正在建設中，預計下月底主體完工。
據悉，南北高架段已經貫通，土建工程基本結束。
既有線裝修高標準要求
天津市地鐵既有線自天津鐵路西站至新華路全長7.4公里，途經西站前街、大豐路、西馬路、南開三馬路、南京路，全線共設西站站、西北角站、西南角站、二緯路站、海光寺站、鞍山道站、營口道站、新華路站8個車站。記者昨日瞭解到，地鐵既有線土建目前尚在施工中，大部分9月份能夠完成。據悉，新站的裝修比老站更漂亮，而且新建的發射站可使手機地下信號更強。
昨日天氣炎熱，但西站站兩架吊車仍然忙碌着。據城建一公司工程項目總工介紹，一號、六號兩條主線已經完成；該站四個出站口中3號口已經完工，1、2號正在施工中，4號將在6月倒行後開工，目前4號口所在的西青道上，北側正在做道路恢復，南側已通行。9月底，除軌道外，土建工程基本可以完成。土建完成後，要做的便是內部裝修和設施建設。
8月底部分地面恢復交通
由於地鐵一號線的修建，本市許多道路路面交通都十分緊張。記者昨日瞭解到，南京路、西青道等部分地段上，目前車輛在道路一側分向行駛。據有關負責人介紹，8月底，南京路等部分道路主線將恢復正常通行。
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