北方網消息:昨天從上海隧道股份有限公司獲悉,歷經3個月,先鋒號盾構機順利地完成了自己的地下之旅,同時宣告地鐵一號線首段地下盾構隧道(下瓦房至小白樓)已實現左右線雙向貫通。
今年2月15日晚,本市地鐵一號線首段地下盾構隧道(下瓦房至小白樓)的右線實現貫通。經過重新組裝的“先鋒號”於4月底再次鑽入地下,開始了左線隧道的挖掘工作。左線隧道仍從下瓦房站出發,沿大沽南路向小白樓站推進,由於受地形影響,路線稍稍增加了彎度,推進的總長度達到1045米,比右線增加了8米。有了右線的經驗,左線的推進速度有所提高,日行進速度達到10餘米。8月1日盾構機正式出井,成功地實現了地鐵一號線首段地下隧道的雙向貫通。
目前,施工人員正在進行左右線聯絡通道的施工,該聯絡通道位於天津圖書大廈附近,待該部分工程完工後,該段盾構隧道將完整地呈現。
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