北方網消息:今日上午,由天津市政工程設計院設計、城建集團五公司承建的友誼路立交橋正式開工,百日之後,黑牛城道快速路上將出現一座本市跨度最大的鋼箱梁立交橋,其跨度85米,預計於年底通車。
據介紹,友誼路立交橋全長826米,總寬33米,總面積爲16000多平方米。面對“百日架橋”的計劃和任務,項目經理闞守強直言不諱:“這確實有難度,不過經過研究設計,設計人員將這座橋的主跨部分更改,由原來的便攜式上拱橋變爲鋼箱梁,拱雖然沒有了,但是跨度大了,不但使迎賓道保持了寬闊恢弘的氣勢,而且在施工時可以不佔據友誼路路面,對交通沒有絲毫影響。”
據悉,該工程將採取敞開式施工作業,主跨部分用吊車吊裝在兩側橋墩上焊接,友誼路路面一切正常。借實施該工程的契機,友誼路地下老馬蹄管將拆除,更換爲直徑2.6米的混凝土管,排水量增大,解決了周邊居民生活排水及排澇的難題。
建成後的友誼路立交橋橋面爲雙向六車道,作爲快速環線的重要組成部分,建成後的立交橋預計能吸引中環南段50%的交通流量,同時在一定程度上還能緩解內環線的交通壓力,正適應日益增長的交通流量。
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