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實用爲主兼顧面子 一次性付款低檔車“過渡”
北方網消息：天津市城調隊隨機抽取1500戶天津市居民做的一項調查顯示，今年的1-7月份，天津市居民家庭百戶購買汽車0.35輛，比去年同期增長29.6%。購買的車型全部爲經濟型轎車，價格在3.95萬元至7.63萬元之間，付款方式均爲一次性付款。而購買轎車的居民都是工薪階層家庭，人均月收入在1500-2000元之間。到今年7月末，天津市居民家庭百戶已經擁有家用汽車2.3輛，比去年同期增長19%。
在一家外資保險公司擔任文員的王女士和丈夫在7月份買了一輛“哈飛路寶”。王女士說，他們買車最主要的原因就是希望能夠通過汽車改變一下自己的生活方式，由於她和丈夫住處距離單位都比較遠，因此兩人用他們三年多的積蓄買了一輛經濟型汽車，這樣他們上班不用再擠公交車，下班可以輕輕鬆鬆的回家，週末的時候更是可以跟丈夫一起去遠遊。王女士認爲，雖然經濟型轎車的外觀、性能等方面比不上一些好車，但是從目前的情況來看，這輛實用爲主的汽車還是給他們帶來很大的好處，尤其是最近幾天的連續高溫天氣更讓她充分認識到了有車族的優勢，車裏的空調讓她不用在悶熱的公交車當中揮汗如雨，也給炎熱的夏日增添了一些樂趣。另外，與朋友相聚的時候，可以向電話那頭問一聲：我的車往哪兒停———感覺自己非常有面子。
根據調查結果，購買汽車的家庭全部都選擇了一次性付款，這似乎與當前“超前消費”的風潮有些相悖。而剛剛買了一輛夏利的張先生卻不這麼認爲，他選擇一次性付款的理由可以說是很有代表性：現在車價波動太大，如果買一輛車沒開幾天就跌價，而自己還要按照原價分期付款的話，心理會很不平衡。另外由於自己和妻子事業正在起步，經濟能力還不允許自己購買中高檔的汽車，而自己目前的確需要一輛汽車，因此選擇了一款非常經濟的夏利作爲“過渡”車型。張先生的計劃是，先用這輛夏利開上五六年，等到自己的經濟能力允許了之後，就會放棄夏利，轉而給自己配備一輛更好一些的座駕。
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