預計在今年10月進入生產階段,明年4月正式首飛,主要側重於飛機的航空電子和武器試驗
繼今年4月梟龍03架成功首飛之後,昨(27)日,從成飛集團傳出消息,梟龍飛機04架已於日前通過中航一集團航空產品部32名專家組成的評審組的設計初審,預計在今年10月進入生產階段,明年4月正式首飛。據透露,梟龍04架的首飛將主要側重於飛機的航空電子和武器試驗。
據瞭解,梟龍04架造型結構與03架基本相同,03架在內部測試裝置及進氣道系統上進行了一些局部改進,04架梟龍飛機也是採用兩側肋下進氣,機頭還可以容納大口徑雷達天線,同時它身上有7個外掛點,可懸掛多種空空、空地武器,具有發射中距離導彈、實現多目標超視距攻擊能力。最大航程爲3500公里,作戰半徑大於1200公里,已經達到了第三代戰鬥機的綜合作戰效能,具備了與當今先進戰鬥機抗衡的能力和一定的隱身能力。它既能完成空中攔截任務,又能進行空對地的攻擊。
中國航空工業第一集團公司有關人士說,根據梟龍飛機的定型需要,已確定投入4架試驗飛機。01架進行飛機性能和發動機匹配試驗,02架進行靜力試驗,已先後完成。03架進行操縱安定性試驗和強度試飛考覈。明年進行的梟龍04架試飛將主要側重於飛機的航空電子和武器試驗。
精彩回放
4月9日17時,伴隨着發動機強有力的轟鳴聲,塗裝淺灰色迷彩的梟龍03架飛機,在空中飛行7分鐘後,安穩地降落在成都溫江機場。這表明,中國已經具備了連續批量生產梟龍戰機的能力。
據瞭解,梟龍飛機從凍結技術狀態到01架首飛成功,僅用了23個月時間;從01架首飛成功到03架首飛成功,僅用了8個月時間。
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