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昨天早晨6時左右，一輛載著20多噸汽油的東風油罐車行駛到有『死亡谷』之稱的八達嶺高速進京方向51公裡處，由於剎車失靈撞向專為剎車失靈而設計的緊急避險區，整個駕駛室及罐體前部懸在空中，駕駛室5人半空迅速逃生。
現場回放
剎車失靈撞毀避險區護牆
據現場目擊者稱，這輛車是河北牌照，由於當時剎車失靈，油罐車將避險區護牆撞毀，險些衝出避險區，駕駛室及罐體前部懸在空中，輸油口被撞破，大量汽油泄漏。下面是七八米高的空地，一旦掉下，後果將不堪設想。
這位目擊者說：『當時，駕駛室的5人在發生車禍後，順著車右前方的梯子爬向後面的油罐上，然後安全逃生，沒有造成人員傷亡。』
事發地點
隨時有可能燃燒爆炸
延慶消防中隊接警後，迅速出動3輛消防車趕赴現場排險。消防隊員到場時，汽油已經基本漏完，大部分流到附近的小溝裡。空氣中彌漫著濃濃的汽油味，隨時都有可能發生燃燒爆炸。『事故現場離旁邊的村子只有20多米，一旦爆炸，村民的安全也很難保證。』一名參與搶險的工作人員說。
搶險人員
一邊吊車一邊噴水降溫
現場交警臨時將交通中斷，消防隊員迅速用一支水槍對油罐車進行冷卻、稀釋，用另一支泡沫槍對泄漏的汽油進行覆蓋。隨後，八達嶺消防中隊的兩輛水車和一輛泡沫車也趕來增援。
大約上午10時，一輛清障車和一輛吊車到場，准備將油罐車吊出，為了避免在吊車時摩擦、碰撞起火，消防隊員的水槍、泡沫槍已做好了准備，並不斷給油罐車進行噴水降溫。大約10分鍾，吊車成功地將油罐車吊上了清障車。
環保部門
對泄漏地點進行檢測
大約10時40分左右，整個事故現場處理完畢，當確定現場不會發生爆炸後，消防隊員開始撤離現場。
另據記者了解，由於大量汽油泄漏在附近，並且事故現場離村子只有20多米，甚至還有幾位村民拿著鐵鍬將泄漏處蓋上土。事故發生後，當地環保部門的工作人員也趕到現場，並對泄漏地點進行了檢測，目前還不清楚檢測結果。信報記者趙磊
背景
死亡谷事故多
八達嶺高速公路是北京通往大西北的一條重要交通乾道，1998年該公路建成開通至2003年5月底，已經發生一般性交通事故458起，造成236人受傷，94人死亡。特別是在高速路進京方向51到56公裡路段內就造成50人受傷，36人死亡。這段6公裡長的道路和道路右側葬送了眾多生命的深淵被司機稱為『死亡谷』。
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