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受天氣原因影響，10月31日晚至11月1日凌晨，天津港水域發生兩起船舶碰撞事故，導致危險貨物破損、落海和油輪碰撞，天津海事局採取緊急應對措施，將水域污染降到最低程度。
10月31日約20時，巴拿馬籍“大清河”輪在駛出天津港時，與進港的中國籍沿海船“新福達”輪在天津港15號浮標附近會遇，併發生碰撞。導致“大清河”輪一載有80桶糠醇的集裝箱發生破漏，致使約27桶糠醇落水。
事發後，天津海事局立即採取緊急處置措施：要求兩船立即堵塞甲板泄水孔，防止糠醇入海；禁止未佩戴自給式呼吸器及防護服的任何人員接近破損包裝，以防人員中毒；派出巡邏船進行海面搜尋，聯繫有能力的化工公司回收處理撒落出的糠醇桶及粘有糠醇物質的材料，並及時通知環保、漁政等相關部門等。
由於採取措施得力，未發生人員中毒事件。根據現場勘查，破損的集裝箱除跌落於“大清河”輪和“新福達”輪甲板外，估計約有27桶落水。撒落甲板的破損糠醇桶，內盛物質有少量入海。。天津海事局海測大隊測量人員凌晨緊急組織應急掃測人員和設備連夜趕赴新港，搜尋落水危險品。
據介紹，糠醇是一種無色易流動液體，溶於水，並可混溶於乙醇、乙醚等物質。誤食、與皮膚接觸或吸入蒸氣有害；刺激皮膚、眼睛和粘膜。其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。
11月1日約5時許，中燃天津公司所屬“津油3”輪在天津港南疆11段加油作業時，被正在靠泊的中國籍沿海船“魯能海2號”輪碰撞，導致船艏、船艉受損，隨時可能發生漏油危險。天津海事局接到事故報告後，立即採取緊急措施處置。由於措施採取得及時得力，“津油3”輪漏油污染水域險情解除。
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