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預防京津塘高速公路事故 專家給出五大對策

http://www.enorth.com.cn  2004-11-05 13:16
 

 

  北方網消息:近日,本報就京津塘高速公路之所以擁堵嚴重、事故頻發的幾大原因及明顯缺陷進行了報道。昨日,記者就如何採取有效措施預防高速公路交通事故這一熱點問題對我市公安交管部門有關專家進行了採訪。據介紹,本市採取五大對策應對這一問題。

  對策一:加強對大型客運車輛的管理,加大處罰力度,對違章次數多、情節嚴重的客運司機,公安交管部門予以處罰後提出意見,要求客運公司再對其進行內部處理甚至辭退。

  對策二:加大巡查力度,實現固定崗位型向動態管理型的轉變,加強路面管控。針對零時至6時駕駛員容易疲勞困倦、極易發生事故的情況,加大夜勤巡查車的巡查頻率,並開啓警燈警示已經出現疲勞狀態的駕駛員保持清醒頭腦。

  對策三:加強惡劣天氣條件下的交通管控,針對不同的天氣和路況制定管控措施,利用道路監控設施,實行24小時監測。一旦出現惡劣天氣或路面事故,將及時發佈有關提示信息。加強與相鄰省市交管部門的協作與配合,建立快速聯動機制,使整條高速公路交通管理形成一個協調統一的整體。

  對策四:督促高速公路經營部門加強道路設施的改造和維護,建立安全責任制度。如在霧區或事故多發路段安裝可變信息提示板及監控設備等等,對壞損的道路護網立即修復。實行發生事故倒查追究制度,對因超載、車質等方面的原因引發交通事故的,要追究放行違章車輛進入高速公路的工作人員及單位領導的責任。

  對策五:嚴格治理超速、超載等嚴重妨礙交通安全的違章行爲,與相鄰省市公安交管部門及周邊地區的交警支隊形成聯合治理的態勢。

  高速公路行車遇霧怎麼應對?

  專業人士教你闢霧五招

  風擋玻璃除霧也有正確辦法

  在高速公路上行車遇霧該怎麼應對?專業人士教你正確方法。

  行前應檢查車輛安全性能狀況,特別是制動、燈光、雨刮器等。霧水落於路面,使路面光滑,降低了路面摩擦係數,制動器必須處於良好狀態。

  車窗玻璃一定要擦乾淨,霧天溼度大,水氣極易凝結在風擋玻璃表面,這樣會使已經不良的視線雪上加霜。除霧有幾個方法:一是前風擋玻璃除霧,通常人們會用熱風來除霧,正確做法應是用冷氣對着前風擋玻璃吹,以縮小玻璃內外溫差,更快達到除霧效果;前車窗玻璃除霧,兩邊出風口使用有技巧,可將出風口調整到向兩邊車窗送風的角度,同樣使用冷風;後車窗除霜,可使用車內後車窗除霜加熱裝置。

  闢霧有五招,一是保持足夠行駛距離。霧天,因視距短、能見度低,有時路面溼滑,制動性能降低,車輛易側滑,因此必須保持足夠的行駛距離。二是開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標,如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難觀察到車輛。三是不能開遠光燈,因爲遠光燈光線強烈,反射到司機眼中使視線模糊。四是嚴禁超車和搶行,霧越大可視距離越短,車速就必須越低。五是如發現後車與你離得太近,你可輕點幾下剎車讓剎車燈亮起來,提醒後車應保持適當車距。

稿源 北方網-今晚報 編輯 樑宏峯
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