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第十屆東盟領導人峯會今天開幕東盟系列峯會亮點頗多
東南亞國家聯盟(東盟)10國領導人將於11月29日至30日齊聚老撾首都萬象，召開2004年度東盟領導人峯會，並參加與其對話夥伴國領導人舉行的一系列峯會。
據透露，此次系列峯會議題廣泛，亮點頗多，既將確定戰略目標，又將安排經濟合作後續行動，還將對有關發展項目進行討論和審議。
即將在萬象舉行的第十屆東盟首腦會議將審議通過萬象的《萬象行動計劃》便是東盟領導人爲實現“東盟共同體”這一遠大目標而制定的一個新的行動方案。該方案規定了東盟國家從2004年到2010年6年間在政治、經濟、文化等領域的合作目標和行動安排，將成爲旨在加強東盟經濟、政治和安全合作的又一個“六年計劃”。
峯會資料何謂“10＋3”和“10＋1”
1997年東盟成立30週年之際，決定設立東盟與中國、日本、韓國的領導人定期會晤磋商機制，簡稱“10＋3”。今年的東盟與中日韓領導人會議定於29日在老撾萬象舉行。
目前“10＋3”機制已發展成爲東亞地區合作的主渠道，發揮着推動地區經濟融合的主要作用，並逐漸摸索出了一條符合東亞地區多樣性特點的合作之路。
與“10＋3”機制同時啓動的，還有東盟與中國領導人會議、東盟與日本領導人會議和東盟與韓國領導人會議，簡稱“10＋1”機制。這一機制旨在加強東盟與中、日、韓三國在雙邊範圍內的關係與合作。
今年在萬象將舉行東盟與中國第8次領導人會議。東盟與中國(10＋1)領導人會議目前已發展成爲着眼於推動東盟與中國關係全面發展的合作機制。
峯會花絮：過馬路不易打出租更難
也許是行人少的緣故，馬路上的紅綠燈少，人行橫道更少。習慣於遵守交通規則走人行橫道的外國遊客過馬路時難免有點緊張，因爲找不到指示可以過馬路的標誌。所以，在過馬路的時候，總是左顧右盼，防着點兒飛來飛去的摩托。
更麻煩的是，爲了迎接近4000名來參加系列峯會的外國貴客，以及保證在短暫的會期內舉行的繁雜會務能夠按時順利進行，老撾政府對能通過萬象市中心的車輛進行了限制。這導致萬象市的馬路上很難打到出租車，就連曾經滿街都是的價廉物美的萬象“嘟嘟車”(類似國內的三輪“摩的”)也被暫時請出了市區主要街道。
英語發佈新聞苦了老撾記者
爲了向世界證明老撾政府和人民具有組織這類國際活動的信心與能力，老撾在進行會務準備時非常注重國際標準。專爲會議準備的幾個大型會議中心，無論是建築外形還是內部設施都很符合國際標準，老撾還特意爲峯會培訓了一批英語工作人員，並將各個政府部門、大學、文化機構的英語人才都召集到峯會會場。
但此舉方便了其他國家的記者，卻唯獨難爲了老撾本國只懂老撾語的記者們。在新聞中心，儘管也有老撾媒體，但你看不到老語的新聞稿、協議、文件和宣言文稿，新聞發佈會都以純英語進行，就連記者公共工作區域的電腦也沒有安裝老語系統。一些只懂老語的記者只好自己帶軟件進行安裝，進行“自助服務”。
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